
Durante el recorrido de una de las unidades del Metrobús que prestan servicio de apoyo en la estación Pantitlán de la Línea 9 del Metro, el piso que une al autobús articulado se abrió, provocando que la pierna de una joven quedara prensada, situación que le generó una policontusión.
El incidente ocurrió la noche del sábado 30 de marzo aproximadamente a las 22 horas, por lo que fue necesario el traslado de la usuaria a un hospital para ser atendida, de acuerdo con los reportes de usuarios. Fue hasta este lunes 1 de abril cuando el Metrobús confirmó el reporte sobre el piso de la unidad MIV-434.

El Metrobús negó que la afectada haya sufrido una fractura, como se dijo en redes sociales y sostuvo que se trató de múltiples contusiones en diferentes áreas del cuerpo. Agregó que la usuaria afectada no fue trasladada a un hospital, pero la empresa aseguradora le otorgó un pase médico para una evaluación posterior.
Las policontusiones pueden variar en gravedad dependiendo de la fuerza del impacto y pueden requerir tratamiento médico para su evaluación adecuada y manejo, especialmente si están asociadas con otros tipos de lesiones.

El caso se difundió a través de redes sociales, donde los usuarios denunciaron las malas condiciones en las cuales operan algunos autobuses del Metrobús, colocando en riesgo a miles de usuarios.
Reconocieron que el operador del autobús y personal en plataforma brindaron rápida ayuda a la usuaria afectada, aunque los servicios médicos demoraron en llegar a la estación Pantitlán.

Desde noviembre de 2023, las autoridades de la Ciudad de México suspendieron el servicio en el tramo entre Ciudad Deportiva y Pantitlán de la Línea 9 del Metro para llevar a cabo los trabajos de renivelación, pues las instalaciones del STC se han visto afectadas por los hundimientos del terreno en el oriente de la capital mexicana.
Por esa razón, la Secretaría de Movilidad implementó un operativo de apoyo para trasladar a los usuarios entre las tres estaciones afectadas. Para ello se destinaron unidades del Metrobús, así como de la Red de Transporte Público (RTP).
La Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México (SOBSE) se encuentra en la fase de desmontaje de vigas como parte de la renovación de la Línea 9 del Metro, específicamente en el tramo que va de Pantitlán a Ciudad Deportiva.
Este proyecto, que se lleva a cabo en colaboración con el Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), tuvo sus primeras acciones efectivas desde la madrugada del 15 de febrero, con la eliminación de 55 metros de estructura en un segmento total de 210 metros que se preveen renovar.
Esta intervención es esencial para asegurar el óptimo funcionamiento y seguridad de la trayectoria entre estos puntos críticos dentro de la red de transporte subterráneo de la capital.
La obra se concentra desde la cabecera sur de la Línea 9, avanzando hacia la estación Puebla. Tal reestructuración ocasionará el cierre del Eje 1 Norte esquina con Av. Río Churubusco, vialidades importantes que conectarán a la ciudadanía con áreas clave de la metrópoli. Este cierre se mantendrá vigente durante las etapas de desmonte de las vigas, afectando el flujo vehicular y posiblemente el traslado de pasajeros.
Las labores de renovación y mantenimiento del Metro de la Ciudad de México son fundamentales para garantizar la seguridad y eficiencia de uno de los sistemas de transporte público más importantes del país.
De acuerdo con las autoridades capitalinas, los usuarios del metro y los habitantes de la zona verán beneficios a largo plazo una vez que se culmine este proyecto, a pesar de las molestias temporales que el proceso constructivo conlleva.
Además de la Línea 9, el Metro lleva a cabo trabajos de mantenimiento en las líneas 1 y B.
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