La apertura del Tren Suburbano - AIFA se aproxima, con la finalidad de mejorar la accesibilidad al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) desde la Ciudad de México y Estado de México, el Gobierno Federal está trabajando en la inauguración de la obra.
Recientemente Jorge Nuño Lara, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes de México (SICT) reveló que en junio de 2024 abrirá un primer tramo de la ruta del Tren Suburbano Buenavista al AIFA.
El servicio iniciará en un primer tramo que mejorará la movilidad en la zona cercana al aeropuerto. Según explicó el funcionario público en la conferencia del presidente Andrés Manuel López Obrador —realizada desde Palenque, Chiapas— la obra tiene un avance significativo que les permitirá abrir a mitad de año.
“El proyecto tiene un 48% de avance y quedará concluido en el mes de junio de este año”, sentenció.
¿Cuál será el primer tramo del Tren Suburbano - AIFA que abrirá en junio?
Según con lo que expuso Jorge Nuño Lara, el Tren Suburbano en su ramal Lechería - AIFA será el tramo que inaugurarán, pues de Lechería a Buenavista se usará el servicio vigente que tiene el Tren Suburbano, así que esta extensión estará lista para el mes de junio.
En esta ampliación del servicio del Tren de Buenavista se tiene una inversión de 25 mil 800 millones de pesos, de acuerdo con el secretario de SICT, y hasta este 28 de febrero la obra cuenta con un avance de casi la mitad del proyecto, es decir del 48 por ciento.
El tramo que están por inaugurar comprende un recorrido de 23 kilómetros, el objetivo principal de esta obra es convertir de la estación Lechería una terminal que conecte directamente con el AIFA, por lo que esta estación será fundamental para la operación del Tren Suburbano - AIFA.
Sobre los tiempos estimados de trayecto, el secretario del SICT compartió ante varios medios que el recorrido será de 39 minutos.
“Tenemos el Tren Suburbano ramal Lechería-AIFA que es una obra de 23 kilómetros en doble vía electrificada que tiene una inversión de 25 mil 800 millones de pesos y que conecta la estación de Buenavista con el AIFA en apenas 39 minutos”.
Cabe recordar que desde el pasado 5 de enero, López Obrador se pronunció en su conferencia matutina que este junio la obra abrirá y dará servicio a los usuarios beneficiando a más de 84 mil personas.
Este proyecto es crucial para mejorar la movilidad y el acceso al aeropuerto, inaugurado durante el mandato de AMLO, por ello las autoridades han puesto sus esfuerzos en la apertura de este servicio.
Hasta el momento no han dado más detalles de los precios que tendrá el viaje, pero se estima que el costo del viaje en esta nueva extensión del Tren Suburbano sea cercano a los 120 pesos. Este precio es considerablemente más alto comparado con las tarifas actuales del Tren Suburbano, que varían entre 10 y 23 pesos, dependiendo de la distancia recorrida.
El incremento del costo se justifica por tratarse de un servicio directo al AIFA, cubriendo todo el recorrido desde AIFA hasta Buenavista. Esta tarifa incluye el beneficio del acceso a un transporte eficiente y la posibilidad de conectar fácilmente con el Sistema de Transporte Colectivo Metro para llegar a diversos puntos de la Ciudad de México.
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