Con el fin de que la cocaína pudiera llegar a Estados Unidos sin ningún inconveniente, uno de los operadores de Ismael ‘El Mayo’ Zambada, Tirso Martínez Sánchez, mejor conocido como ‘El Futbolista’ fue la mente maestra que ingenió un método para que esta llegara hacia su destino.
‘El Futbolista’ a través de los vagones de un tren que partía de la Ciudad de México introducía las sustancias ilícitas dentro de un compartimento secreto, mismo que permitía que las autoridades no pudieran detectarlo.
Debido a que la cocaína era mejor pagada en la ciudad de Chicago, Illinois, fue que Ismael Mario quería que estas llegaran hasta allá, por lo que Martínez Sánchez fue la mente maestra detrás de este nuevo método.
“El ingenioso responsable de habilitar el plan del tren fue Tirso Martínez Sánchez, ‘El Futbolista’, quien no iba a quedarse de brazos cruzados, solo porque el flaco sufría de amnesia, ‘El Mayo’ ordenó a su hermano reunirse con Tirso para organizar el transporte de la mercancía”, relató la periodista Anabel Hernández en su libro ‘El Traidor’.
El hermano de Ismael Mario fue quien estuvo en la Ciudad de México, donde fue supervisar los vagones y los compartimentos, para que estos no pudieran generarles grandes pérdidas.
Eran alrededor de seis vagones en los que iba la sustancia ilícita, misma que corría peligro de ser descubierta por las autoridades del país vecino.
“‘Rey’ fue a la Ciudad de México a reconocer la zona donde estaban los trenes, en un área de carga le mostraron vagones cisterna, que servían para transportar químicos a Estados Unidos, ahí le explicaron que dentro de los vagones había otros contenedores donde se colocaría la cocaína y que solamente, él podría abrirlos y cerrarlos, por lo demás, la operación se llevaría a cabo en un lugar muy seguro, así que el cargamento no corría riesgos”, se lee en la obra de Anabel Hernández.
La ruta del tren
De acuerdo con la periodista Anabel Hernández, los trenes partían de la Ciudad de México y hacían una parada en la ciudad fronteriza de Nuevo Laredo, Tamaulipas, para de ahí llegar al estado de Texas y finalmente arribar a la ‘ciudad de los vientos’, donde era descargada.
“Con ese sistema, Tirso tenía la capacidad de mover de entre tres a seis toneladas de cocaína, según él, la ruta del tren se había usado desde 1997 con la supervisión del propio ‘Mayo’, en aquel entonces, los trenes partían de la Ciudad de México, llegaban a Nuevo Laredo, Tamaulipas y de ahí pasaban hacia el estado de Texas para dirigirse a Chicago, donde Tirso tenía gente encargada de sacar la droga de los vagones”, redactó la periodista.