¿Quién es el dueño del Tren Interurbano México-Toluca?

El primer tramo del transporte se inauguró en septiembre del 2023, a nueve años de que comenzó su construcción

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Tren Interurbano México-Toluca. Foto: SICT
Tren Interurbano México-Toluca. Foto: SICT

El Tren Interurbano México-Toluca, también conocido como ‘El Insurgente’ es una de las mega obras que se inauguraron durante el actual sexenio, a pesar de que su construcción comenzó desde hace nueve años, cuando el expresidente Enrique Peña Nieto, aún era gobernador del Estado de México.

El presidente Andrés Manuel López Obrador y el exgobernador Alfredo del Mazo inauguraron el primer tramo del transporte en septiembre del 2023, el cual está conformado por 20 kilómetros de ruta, abarcando las estaciones: Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec y Lerma.

Durante la inauguración, las autoridades anunciaron que ya sólo faltaba por construir un kilómetro- correspondiente al tramo ubicado en territorio de la Ciudad de México-, para comenzar las pruebas en marzo de este año.

Sin embargo, esta mañana, colapsó una parte de la estructura de concreto del tramo ubicado en la zona de Observatorio, en la alcaldía Álvaro Obregón, sin que se reportaran personas lesionadas. Te decimos más sobre el transporte.

¿Quién es el dueño del Tren Interurbano México-Toluca?

En sí, la obra es propiedad del Estado; no obstante el 19 de julio del 2022, el gobierno federal a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) le asignó al Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN) la operación y explotación de la vía general de comunicación ferroviaria que corresponde al Tren Interurbano México-Toluca durante 50 años.

“El gobierno federal por conducto de la Secretaría otorga en favor del FONADIN, el presente Título de Asignación con los derechos y obligaciones para la operación y explotación de la vía general de comunicación ferroviaria que corresponde al Tren Interurbano México-Toluca mediante el uso y aprovechamiento de los Bienes Inmuebles, que comprende el Derecho de Vía y la Infraestructura Ferroviaria.

“La prestación del Servicio Público de Transporte Ferroviario de Pasajeros en la modalidad de regular interurbano en la Ruta México-Toluca sobre la Vía Férrea México-Toluca, mediante el uso y aprovechamiento de los Bienes Muebles“, se lee en el DOF.

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