Sindicato del Metro señala malformaciones y socavones en Línea 3

El Sindicato de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo STC (STC) emitió una alarmante advertencia sobre la condición de la Línea 3 del Metro de la Ciudad de México. Esta situación plantea riesgos significativos tanto para la operación del metro como para la seguridad de los usuarios.

A través de una carta enviada al director del Metro, Guillermo Calderón, el líder del sindicato, Fernando Espino, expresó su preocupación por la presencia de deformaciones de vía y socavones en esta línea crucial para el transporte de pasajeros en la ciudad.

En la carta fechada el 19 de octubre, Espino informó sobre deformaciones notables en la estación Potrero, que afectan el cajón y elementos de la vía, como rieles, barras guía y aisladores.

Además, se señalan socavones evidentes en esta área, lo que ha generado problemas operativos y complicaciones en los trabajos de mantenimiento correctivo realizados por el personal de vías. Los hundimientos diferenciales en esta zona aumentan el riesgo para los usuarios que dependen de la Línea 3.

El sindicato también identifica deformaciones en la pista de rodamiento en la Inter estación Potrero-Deportivo 18 de Marzo, lo que causa un bamboleo incómodo durante la circulación de los trenes.

Mientras en la Inter estación Indios-Verdes, cerca de los Talleres Ticomán, se observan fallas constantes en los aparatos de vías utilizados para la entrada y salida de trenes. En esta área, se han identificado grietas y fisuras en elementos estructurales e instalaciones debido al desgaste continuo y la pérdida de vida útil de los materiales.

La Línea 3 ha estado en servicio por más de 40 años, y como resultado, sus instalaciones y obras civiles han experimentado un deterioro significativo que requiere atención urgente. El sindicato ha pedido de manera respetuosa la intervención del director del Metro para abordar este problema crítico y prevenir posibles incidentes que podrían poner en peligro a los usuarios.

Por igual, se enfatiza la importancia de revisar estos problemas antes de que el Gobierno de la Ciudad de México autorice la remodelación integral de toda la Línea 3.

Esta advertencia del sindicato resalta la necesidad de una acción inmediata para garantizar la seguridad y la eficiencia de un sistema de transporte público tan vital para los residentes de la Ciudad de México. La Línea 3, que conecta varias áreas clave de la ciudad, es un componente esencial de la red de transporte y su buen estado es fundamental para la movilidad de miles de pasajeros diariamente.

El sindicato señala que la inversión en obras de mantenimiento mayor y modernización integral es esencial para mantener la infraestructura del metro en condiciones seguras y operativas, y para garantizar un transporte público eficiente y confiable para más de 5 millones de pasajeros que mueve.