AMLO inaugura ‘El Insurgente’, Tren Interurbano México-Toluca

Las estaciones que entran en operación a partir de este viernes son: Toluca, Metepec, Zinacantepec y Lerma; la tarifa temporal será de 15 pesos

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Inauguran primer tramo del Tren Interurbano México-Toluca. Foto: SICT
Inauguran primer tramo del Tren Interurbano México-Toluca. Foto: SICT

Este 15 de septiembre se inauguró una de las importantes obras inconclusas desde el sexenio pasado. Se trata del Tren Interurbano México-Toluca, que conectará la Zona Metropolitana de Toluca con el poniente de la Ciudad de México.

La inauguración del tren conocido como “El Insurgente” fue encabezada por el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, acompañado de la gobernadora electa del Edomex, Delfina Gómez; el gobernador saliente Alfredo del Mazo y Jorge Nuño Lara, Secretario de Comunicaciones y Transportes de México, quienes dieron el banderazo de salida de este gran convoy que dará servicio a 230 mil personas al día.

Se trata de la apertura del primer tramo de este transporte, que tendrá una longitud de 20 kilómetros y la tarifa temporal será de 15 pesos, para la primera etapa de Zinacantepec a Lerma. Cabe destacar que una vez que comience a operar el convoy en todos los tramos, su costo general será de 120 pesos.

De ese modo, las personas podrán abordar con la tarjeta de movilidad integrada, medio de pago electrónico que se ocupa en toda la Ciudad de México.

¿Cuáles son las estaciones que abrirán?

Las estaciones que entran en operación a partir de este viernes son: Toluca, Metepec, Zinacantepec y Lerma. Mientras que las otras tres estaciones que forman parte del mismo tramo, y que aún no darán servicio son: Santa Fe, Vasco de Quiroga y la terminal Observatorio.

AMLO cortó el listón que marca la inauguración del convoy. (Gobierno de México)
AMLO cortó el listón que marca la inauguración del convoy. (Gobierno de México)

Al encabezar la conferencia de este viernes, el presidente de México se congratuló por la apertura de esta magna obra y explicó por qué pensó en ponerle “El Insurgente” a este tren.

Según AMLO, con el título buscó rendir homenaje al cura Miguel Hidalgo, personaje histórico que tuvo gran relevancia durante la Independencia de México, porque fue el primero en proclamar la abolición de la esclavitud. “Por eso es que este tren lleva el nombre de El Insurgente”.

Reiteró que es una muestra más de que durante su administración no se dejarán obras inconclusas, además de que dio a conocer la inversión aproximada de la obra.

“Se estimó en 30 mil millones pero va a costar 94 mil millones de pesos, pero es presupuesto no deuda”.

De acuerdo con AMLO, faltarán 38 kilómetros para llegar a la Ciudad de México, ya que son en total 58 km. “Ya se está avanzando en la obra civil y está el compromiso de que terminamos en diciembre”.

Al menos cuatro estaciones entrarán en operación. (Foto: STC)
Al menos cuatro estaciones entrarán en operación. (Foto: STC)

Por su parte, Delfina Gómez aplaudió la inauguración de este proyecto y aseguró que se es resultado del fuerte compromiso que ha demostrado AMLO desde el inicio de su mandato en cooperación con el Estado de México.

Informó que además de rendir homenaje al cura Miguel Hidalgo es un gran paso para el pueblo mexiquense.

“Por ello hago patente mi reconocimiento por este esfuerzo, así como a Alfredo del Mazo y todos los colaboradores que hicieron posible está gran obra. Anhelo que a esta se sumen muchas otras obras para fortalecer al Edomex”, fueron parte de sus palabras.

Se trata de una obra que se inició en el sexenio del expresidente Enrique Peña Nieto (2012-2018), durante el 2014.

De acuerdo con información del gobierno que preside AMLO, este tren tendrá una longitud total de 57.7 kilómetros y contará con 7 estaciones (2 terminales y 5 intermedias).

Luego de 10 años detenido, este 15 de septiembre entrará en operación el primer tramo del Interurbano en el tramo Zinacantepec-Lerma.

Se prevé que este proyecto conectará con la red del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, y atravesará al menos cinco municipios del Estado de México y dos alcaldías de la Ciudad de México.

Los beneficios de este transporte ferroviario de pasajeros hasta el momento es que tiene impacto en el medio ambiente, en la disminución de accidentes, en la reducción de tiempos de traslado de los usuarios, propiciará una mayor movilidad para las personas y generación de empleos, por lo que dar a conocer información relevante del proyecto, es beneficioso para la sociedad.

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