Tren Interurbano México - Toluca: todo lo que debes saber de la inauguración de la ruta

AMLO y Alfredo del Mazo encabezarán la ceremonia de inauguración del primer tramo del tren

Inaugurarán el Tren Interurbano México - Toluca (Foto: EFE)

Después de nueve años de obras para construir el Tren Interurbano México - Toluca, este viernes 15 de septiembre iniciará operaciones y brindará servicio a todos los mexiquenses que suelen trasladarse a la Ciudad de México. Un primer tramo de la ruta será la primera en iniciar con actividades.

Andrés Manuel López Obrador, presidente de México, junto con Alfredo del Mazo Maza, aún gobernador del Estado de México, llevan a cabo la ceremonia de inauguración del proyecto que empezó durante el sexenio de Enrique Peña Nieto. Del Mazo protagonizará una última inauguración antes de darle el cargo a Delfina Gómez Álvarez, gobernadora electa.

Fue durante una conferencia matutina que López Obrador dio a conocer la inauguración del tren y explicó que ya brindará servicios en las diferentes estaciones instaladas en el Estado de México, por lo que celebró la inauguración el transporte, en vísperas de que Morena llegue al estado que había estado gobernado por el PRI (Partido Revolucionario Institucional) por varias décadas.

“El Insurgente” nombre del Tren Interurbano México - Toluca

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador y el gobernador del Edomex, Alfredo del Mazo supervisaron el avance del tren interurbano (@alfredodelmazo/Twitter)

Debido a que la inauguración del tren se realizará en medio de las celebraciones de las fiestas patrias, López Obrador dio a conocer cuál será el nombre del tren. Para honrar a uno de los héroes patrios de la Independencia de México, AMLO comentó en conferencia de prensa que el nombre del tren será “El Insurgente”.

“Vamos ya a inaugurar la primera etapa del Tren México - Toluca y ya se el puso nombre, se bautizó como ‘El Insurgente’”, explicó en un evento que encabezó en Campeche el pasado 1 de septiembre.

El nombre busca homenajear a Miguel Hidalgo y Costilla, y es que debido a que el tren pasa por el Monte de las Cruces —lugar emblemático para la historia de México y su relación con la Independencia del país—, el presidente optó por llamarlo así.

Ruta, estaciones y costos del Tren Interurbano

En un inicio la inauguración estaba programada para el 14 de septiembre, pero AMLO la cambió para el 15 de septiembre (Twitter/ @GobiernoMX)

La totalidad del Tren Interurbano México - Toluca comprende tres tramos, pues tiene una longitud de 57.87 kilómetros que va desde Toluca hasta el poniente de la Ciudad de México; sin embargo, el primer tramo que se inaugurará aún no llegará a la capital del país, pues esa fase está contemplada hasta diciembre de 2023.

El tramo del tren que inaugurarán solamente llegará al municipio de Lerma de Villada, última parada dentro de la demarcación del Estado de México, pues en la ruta, la siguiente parada se trata de Santa Fe.

Estas son las estaciones que ya darán servicio al público usuario:

  • Zinacatepec (terminal en Toluca
  • Pino Suárez
  • Tecnológico (Aeropuerto)
  • Lerma

Este tramo abarca 20 kilómetros y el tiempo estimado de recorrido desde Zinacatepec hasta Lerma sea de un tiempo promedio de 16 minutos.

Las otras estaciones que aún no darán servicio, pero que forman parte de la ruta son

  • Santa Fe
  • Vasco de Quiroga
  • Observatorio (terminal en CDMX)
se tiene previsto que en el último mes de 2023 se pueda inaugurar el tramo final de la ruta [STC]

Para esta etapa, se tiene previsto que en el último mes de 2023 se pueda inaugurar, el plan es que inicie actividades en diciembre.

Costos

Será el día de la inauguración que se dé a conocer el precio del boleto. Por le momento, el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) dio a conocer que la empresa Revenue Collection ganó la licitación para operar el sistema de boletaje del Tren Interurbano.

Jorge Mendoza Sánchez, director general de Banobras, explicó que las tarjetas de movilidad integrada servirán para entrar al tren.

Según la información compartida en un documento de Banobras, se indicó que la compañía ofreció dichos servicios por un monto total de 219 millones 468 mil pesos. Mientras que la otra compañía que participó en el concurso del proyecto, Indra Sistemas Transportes y Defensa, presentó algunas deficiencias la momento de presentar su propuesta.