Secretaría de obras confirmó la llegada de las primeras cabinas del Cablebús a la CDMX; son parte de la nueva Línea 3

Con capacidad para hasta 10 personas, estas cabinas se moverán entre 20 y 35 metros de altura, a una velocidad promedio de seis metros por segundo

Estas cabinas fueron transportadas en siete tráilers desde el Puerto de Veracruz hasta su destino final en la Ciudad de México. (Especial)

La Ciudad de México se prepara para un avance en su red de transporte público con la llegada de las primeras 28 cabinas del Cablebús Línea 3, procedentes de Olten, Suiza. El anuncio fue realizado por la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse), adelantando de esta manera su próxima inauguración.

Estas cabinas fueron transportadas en siete tráilers desde el Puerto de Veracruz hasta su destino final en la Ciudad de México. Se trata del modelo Omega V, que ha ganado reconocimiento internacional gracias a su diseño excepcional. En 2019, recibió el prestigioso premio Red Dot: Best of the Best por su interior de alta calidad, techo con absorción acústica y su apariencia deportiva en los asientos.

Uno de los aspectos más destacados de estas cabinas es su enfoque en la comodidad y la seguridad de los pasajeros. Con capacidad para hasta 10 personas, estas cabinas se moverán entre 20 y 35 metros de altura, a una velocidad promedio de seis metros por segundo. Además, son amigables con el medio ambiente al ser vehículos de cero emisiones, están equipadas con cámaras de seguridad y acceso a WiFi.

El proceso de construcción de estas góndolas del teleférico involucró a un equipo de 35 personas, abarcando las etapas de producción, pintura, montaje y control de calidad. Cada detalle ha sido diseñado para ofrecer una experiencia óptima a los usuarios. Los techos acústicos absorben el sonido, mientras que la superficie resistente a arañazos asegura la longevidad de los vehículos.

Los asientos de madera con núcleo de haya y revestimiento de roble siguen el principio del “asiento único”, permitiendo que cada pasajero pueda ver de un vistazo cuántos asientos están disponibles.

El proceso de construcción de estas góndolas del teleférico involucró a un equipo de 35 personas, abarcando las etapas de producción, pintura, montaje y control de calidad. (Foto: Cablebús Línea 1)

Prioridad en accesibilidad

La accesibilidad también es una prioridad en el diseño de estas cabinas. Cuentan con amplias puertas que facilitan el acceso a carriolas, bicicletas y sillas de ruedas. Además, están equipadas con ventanillas de ventilación de dos filas que crean un ambiente cómodo para los usuarios. Están conectadas a las estaciones a través de WLAN, lo que permite una comunicación fluida con la sala de control y garantiza la seguridad de los pasajeros durante todo el trayecto.

El Cablebús Línea 3 es una parte esencial del proyecto “Chapultepec: Naturaleza y Cultura”. Con una longitud de 5.5 kilómetros, esta línea contará con seis estaciones clave:

  • Vasco de Quiroga (que conectará con el Tren Interurbano México-Toluca).
  • Cineteca Chapultepec.
  • PARCUR.
  • Colegio de Arquitectos.
  • Charrería.
  • Panteón de Dolores .
  • Los Pinos / Constituyentes.

La nuevas estaciones brindarán acceso a una variedad de lugares de interés cultural y recreativo en la Ciudad de México, incluyendo la nueva sede de la Cineteca Nacional, la Bodega Nacional de Arte, la ex Fábrica de Pólvora, el Parque de Cultura Urbana (PARCUR), el Parque Cri Cri, el Centro de Cultura Ambiental y Los Pinos.

Se espera que durante este mes lleguen al Puerto de Veracruz las 44 cabinas restantes, completando así un total de 72. Este sistema de transporte por teleférico es gestionado por el Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México y se ha convertido en un proyecto social de gran alcance.

El tiempo de recorrido en las diferentes líneas varía, siendo de 33 minutos para la Línea 1 y 40 minutos para la Línea 2. Foto: Reuters

Innovaciones del Cablebús

El Cablebús es una alternativa que busca combatir la desigualdad social al aumentar el acceso a oportunidades para los habitantes de la ciudad. Además, permite a los usuarios transbordar al Sistema de Transporte Colectivo (Metro), Metrobús Línea 1 y al Centro Modal de Transferencia (CETRAM) de Indios Verdes, mejorando aún más la conectividad de la red de transporte público.

La Ciudad de México ya cuenta con dos líneas de Cablebús: la Línea 1, que conecta Tlalpexco con Indios Verdes en la Alcaldía Gustavo A. Madero, y la Línea 2, que va desde Constitución de 1917 hasta Santa Marta en Iztapalapa. Estas líneas han representado mejoras significativas en la eficiencia y calidad del transporte público en la ciudad. Además, se ha anunciado la construcción de cuatro líneas en total para el año 2024, incluyendo la Línea 3, que conectará Los Pinos con Vasco de Quiroga y ofrecerá un acceso crucial al Bosque de Chapultepec.

El tiempo de recorrido en las diferentes líneas varía, siendo de 33 minutos para la Línea 1 y 40 minutos para la Línea 2. Con la adición de la Línea 3, se espera que el Cablebús siga siendo una opción cada vez más eficiente para los habitantes de la Ciudad de México, contribuyendo a mejorar la movilidad y la calidad de vida en la metrópoli.