¿Las personas trans pueden usar los vagones exclusivos en el Metrobús de CDMX? el transporte lo aclaró

Los vagones o zonas exclusivas para mujeres en el transporte publico de la Ciudad de México se comenzaron a implementar de manera gradual desde el 2000 y actualmente, los usuarios ya están a acostumbrados a respetar la separación cada camión, tren o convoy.

Sin embargo, con el paso del tiempo, han surgido situaciones que han generado nuevos lineamientos para su uso, como el incluir a personas con alguna discapacidad o menores de edad hasta 14 años, pero también cuestionamientos entorno a las mujeres y hombres transgénero.

Y recientemente, el sistema de transporte Metrobús de la Ciudad de México le respondió a un usuario sobre si la población trans podría utilizar los espacios exclusivos. Te decimos que contestó.

En Twitter, el usuario @Riuzaqui le preguntó al Metrobús si las personas transgénero, tanto hombres como mujeres trans, pueden usar el vagón exclusivo para las mujeres, a lo que el Metrobús únicamente le contestó que sí.

-”Duda genuina para el @MetrobusCDMX... Una persona trans (hombretrans y/o mujertrans) ¿Puede o no usar el vagón exclusivo?”

“Daniel, claro que pueden usar el vagón exclusivo. Buena tarde!”, contestó en la misma publicación.

El 31 de marzo pasado, el Día de la Visibilidad Trans, el Metrobús realizó una publicación en sus redes sociales con motivo de la celebración y afirmó que reiteraba su compromiso y responsabilidad de ser un transporte incluyente.

Asimismo, en el marco del Día Internacional del Orgullo LGBT+, la directora general del Metrobús, Rosario Castro, entregó cartillas de derechos de esa comunidad a policías, personal operativo y conductores.

“Nuestro transporte tiene que ser un espacio seguro, incluyente y respetuoso para la diversidad”, escribió en redes sociales.

Además de que afirmó que se sumaba a la realización de la XLV Marcha del Orgullo LGBT+, en Paseo de la Reforma, ofreciendo un “espacio libre e incluyente para la diversidad sexual”.

La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México se sumó a este compromiso, al afirmar que “todas las formas de demostrar amor entre las personas son libres de expresarse”

“La Red de #MovilidadIntegrada se suma a la conmemoración y celebración de la Marcha del Orgullo LGBTQ+”, destacó en su cuenta de Twitter.

En marzo del 2021, hubo un caso de discriminación en contra de una mujer transgénero, quien fue retirada del vagón exclusivo de uno de los trenes del Metro de la Ciudad de México, a petición de un policía.

El hecho ocurrió en la estación Atlalilco, de la Línea 8, donde una policía le pidió a la mujer, que en ese momento llamó “caballero”, salir del vagón exclusivo.

La mujer aclaró que nadie se estaba quejando de su presencia en el vagón; no obstante, la oficial le insistió a lo que la usuaria contestó que en el vagón mixto la acosaban.

Finalmente, la policía le permitió continuar utilizando el vagón, aunque el caso causó indignación en redes sociales y fue tema de discusión por parte de los colectivos, en su momento.

En diversas ocasiones, los colectivos LGBT+ han defendido que las mujeres transgénero utilicen los espacios exclusivos en el transporte público, al afirmar que eso va a acorde a su identidad de género, además de que es una medida de protección ante los casos de acoso que se han denunciado.

De acuerdo con las autoridades capitalinas, las áreas exclusivas son un espacio seguro y libre de violencia para las mujeres y las niñas, con los que se garantizan viajes seguros y así combatir el acoso sexual, hostigamiento y otras prácticas que atentan contra su seguridad y dignidad.

Estas acciones forman parte del Plan de Acción Inmediata de Atención a la Violencia Contra las Mujeres de la Ciudad de México así como del programa Viajemos Seguras y Protegidas.

Además de estas medidas destacan: señalización de espacios exclusivos, carteles informativos, cámaras de videovigilancia, capacitación al personal en materia de género, supervisión policiaca para promover el respeto a los espacios, mensajes en redes sociales y medios de comunicación.