Bucareli: la historia de la emblemática avenida de la CDMX que fue la más importante de la capital antes de Reforma

En la Ciudad de México es muy común encontrarse con calles, avenidas y edificaciones muy antiguas, que con solo mirarlas, cuentan una gran historia de muchos años, décadas, o incluso, siglos. Basta recorrer el gran Paseo de la Reforma, una de las avenidas más importantes, no solo de la Ciudad de México, sino del país.

La historia de esta gran avenida, que conecta a Chapultepec con el centro histórico de la Ciudad de México, se remonta al siglo XIX, cuando el emperador Maximiliano de Habsburgo llegó al país, luego de la Segunda Intervención Francesa. Maximiliano gobernó México de 1864 a 1867, justo en esos años fue que se trazó la avenida Paseo de la Reforma.

Sin embargo, hay otra avenida, que se conecta con Reforma, que también tiene una gran historia y que, tan solo con recorrerla, se encuentran grandes joyas arquitectónicas. Se trata de la avenida Bucareli. Esta importante vía separa las históricas colonias Juárez y Centro, y es conocida como uno de los corredores más bellos y relevantes de la capital.

Desde sus inicios, Bucareli fue concebida para ser la avenida más importante de la ciudad y de hecho, por muchos años lo fue, justamente antes de la construcción de Paseo de la Reforma. El virrey Antonio María de Bucareli y Ursúa llevó a cabo diversas obras civiles durante su mandato, entre las cuales se encuentran un canal de desagüe para la ciudad, la inauguración y remodelación de varios hospitales, además de la avenida que el día de hoy lleva su nombre. Fue en 1778 que mandaron a sembrar árboles, construir fuentes y enormes glorietas sobre la llamada entonces Paseo Nuevo, para convertirla en un centro de encuentro y recreación para los ciudadanos y así se mantuvo hasta mediados del siglo XIX.

Varios cronistas la mencionan como un interesante lugar de reunión donde sucedía la vida urbana. Más tarde, el crecimiento de la ciudad recortó el tamaño de la avenida y la hizo perder dos de sus glorietas, manteniendo únicamente la que alberga al famoso Reloj Chino.

La avenida Bucareli es famosa porque en ella pueden encontrarse algunas estatuas, esculturas y edificios importantes. Uno de ellos es el conocido como Caballito. La estatua original fue creada por Manuel Tolsá entre 1793 y 1802, en honor al rey Carlos IV de España y, en realidad, su nombre verdadero es la Estatua Ecuestre del Carlos IV.

Esta obra de 4.8 metros de altura, y 5.4 metros de largo, requirió que el artista fundiera 27 toneladas de metales. En 1852 fue colocada entre Bucareli y Reforma, donde estuvo por 127 años, para después ser llevada a la Plaza Tolsá. Durante 2013, se intentó hacer trabajos de limpieza en la escultura, pero el uso de ácidos la dañó de manera severa, así que pasó a manos del INAH y no fue hasta 2017 que regresó a su sitio.

En su lugar histórico, en la avenida Bucareli, ahora se encuentra el emblemático Caballito de Enrique Carvajal “Sebastián”, una escultura que, según el propio artista, se aleja del significado de dominación y conquista de su predecesor y por eso busca evocar únicamente la cabeza del animal.

Además, es imposible pasar por Bucareli e impresionarse por los impresionantes condominios de departamentos que, por la majestuosidad de su arquitectura, nos llenan de nostalgia hacia una época que solamente podemos imaginar.

Conjunto Vizcaya: Fue construido por Robert Servín en 1924. En su momento llegó a promocionarse como una de las viviendas más modernas y confortables de la época y se construyó para ofrecer los mejores servicios posibles. El edificio sufrió un gran decaimiento durante la política de rentas congeladas en los años 40 y no fue hasta los 90 que algunos de sus habitantes, ahora dueños de esos espacios, pusieron manos a la obra para restaurarlo y dejarlo impecable, como se encuentra hoy.

Conjunto Mascota: Fue inaugurado en 1913. Actualmente, el edificio mantiene sus 173 departamentos diseñados por Miguel Ángel de Quevedo. Al mantenerse prácticamente intacto, asomarse en sus rejas es un viaje en el tiempo de más de cien años. La edificación fue mandada a construir por Ernesto Pugibet, dueño del Buen Tono, compañía cigarrera muy importante durante el porfiriato. En ese tiempo se estableció que los empresarios debían ofrecer vivienda a sus trabajadores cerca de sus centros de trabajo, para evitar largos traslados, y esto fue lo que dio vida a La Mascota.