Hace unas semanas se dio a conocer que un conglomerado de empresas potosinas se aventuró a invertir en la industria de la aviación comercial en México, y crearon Aerus, la nueva aerolínea mexicana. Por ser nueva, ésta lanzó convocatorias para cubrir sus vacantes disponibles y tener su plantilla de trabajadores completa antes del inicio de operaciones.
La compañía anunció que decidió establecer su base en Monterrey, capital del estado norteño de Nuevo León, debido a que los primeros vuelos solamente cubrirán ciudades al noreste de México. Los dueños de la compañía confirmaron que sus operaciones iniciarían el primer trimestre de este 2023, que está por concluir, y su alcance será de rutas nacionales, aunque en su plan de crecimiento se contemplan los vuelos internacionales en el futuro.
¿Cómo nació la nueva aerolínea Aerus?
En 1941 el empresario Filiberto Herrera de la Rosa fundó Grupo Herrera, su primer negocio fue la agencia Herrera Motors, distribuidora de vehículos que se domiciliaba en el Centro Histórico de San Luis Potosí.
Su manejo en el negocio le permitió diversificar la empresa, apostando siempre al sector automotriz, y más adelante incursionaron también en el área inmobiliaria y financiera. Para 1990 creó la compañía Aerotransportes Rasilher, empresa dedicada al negocio de taxis aéreos con base en San Luis Potosí.
Con su experiencia en el ramo, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) le otorgó en mayo del 2022 la concesión para operar como compañía aérea comercial. En la actualidad, la firma forma parte del conglomerado Grupo Herrera y es propiedad de Javier Herrera García.
¿Quién es el dueño de Aerus?
Como ya se comentó anteriormente, Aerus forma parte del conglomerado Grupo Herrera, del cual es dueño Javier Herrera García, un empresario originario de San Luis Potosí. Herrera García estudió la licenciatura en dirección y administración de empresas en la Universidad Panamericana.
Ha desempeñado distintos cargos en Grupo Herrera, que es un conglomerado empresarial nacido en San Luis Potosí, que tiene presencia en distintos sectores, como el automotriz, inmobiliario y financiero. “Dentro de mi experiencia laboral se puede resumir en el desarrollo de proyectos de alto impacto dentro de la industria automotriz principalmente, en todo tipo de segmento y mercado, modelo de negocio y socios. Tengo una base fuerte de conocimiento del mercado Latinoamericano automotriz (generalista y de lujo), junto con conexiones y relaciones a lo largo de empresas (OEM´s) y países”, puede leerse en el perfil de LinkedIn de Javier Herrera.
Luego de que hace unas semanas se dio a conocer la quiebra de Aeromar, Aerus dijo que ofrecería sus actuales vacantes a los trabajadores de esa empresa que quedaron en vilo. Fue a través de un comunicado que Aerus aseguró que dará prioridad a los trabajadores de Aeromar y remarcó que no habrá un tiempo límite para que manden sus solicitudes para ser contratados.
Una situación a considerar es que Aerus tendrá su base de operaciones en Monterrey, lo que quiere decir que sus vuelos saldrán del aeropuerto de Mariano Escobedo, y no de San Luis Potosí, como podría pensarse.
El dueño de la compañía explicó que los vuelos serán operados con tres aviones Cessna del modelo SkyCourier, que tienen una capacidad máxima de 19 pasajeros, por lo que los viajes serán de corto alcance y regionales.
En una primera etapa volarán solo a Coahuila, Tamaulipas, además del centro y sur de Texas. Esperan que en 2025 su flota crezca hasta en 14 aviones y generar al menos unos 500 empleos. Uno de los objetivos de la aerolínea es implementar procesos que impacten de forma positiva en el entorno social y ambiental, por ello, la aerolínea se equipará con aeronaves de última generación para reducir emisiones de carbono en 50% para el 2023.