겨울 비상 사태로 인해 메데인과 마니살레스 사이의 도로를 다시 폐쇄했습니다.

인프라 작업으로 인해 도로가 간헐적으로 폐쇄되었으며, 이 경우 기상 조건으로 인해 도로가 간헐적으로 폐쇄되었습니다.

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겨울철로 인해 Medellín에서 Manizales로 이어지는 도로는 최근 몇 시간 동안 예방 적 폐쇄를 제시했으며 사용자는 사고를 피하기 위해 신중하게 여행하고 복도의 상태를 알려달라는 요청을 받았습니다.

양보자 인 Pacífico Tres는 4 월 25 일 월요일 이른 시간에 일요일 폭우로 인해 La Felisa-La Pintada 고속도로를 따라 푸 엔테 아르키아 부문에서 예방 폐쇄가 명령되었다고 보도했습니다.

이 부문의 계곡이 넘쳐 퇴적물로 도로에 영향을 미쳤습니다.미끄러짐 가능성에 직면하여 차량 통행을 중단하기로 결정했습니다.

나중에 PR77+200 부문에서 산사태가 발생했으며 복도를 제한적이고 신중하게 통과 할 수 있도록 기계를 개입하고 트랙을 청소하고 떨어진 재료를 제거해야했습니다.

푸엔테 아르키아 PR77+200 구간의 라 펠리사-라 핀타다 구간에서 차선으로가는 차량 통로가 가능합니다.폭우로 인해 도로 사용자에게 신중하게 여행하도록 상기시킵니다.” 라고 양보자는 보도했습니다.

Infobae

트랙의 침전 지점입니다.El Colombiano 신문에 따르면 지난 목요일 같은 장소에서 붕괴가 발생하여 도로가 완전히 폐쇄되고 메 데인과 카르타고 사이의 에코 페트롤 파이프 라인에 영향을 미쳤습니다.

이 통로는 4 월 22 일부터 단일 차선으로 이동할 수 있었고 현재와 같이 잔해 제거 작업이 진행되고 있습니다.산탄데르와 커피 지역 사이의 송유관을 안정화시키고 위험을 평가하기위한 작업도 수행되었습니다.

이와 관련하여 양보의 비상 대응 기관과 차량 통행을 통제하는 당국이 해당 부문에서 활성화됩니다.

양보자는 건설 및 비상 사태로 인한 교통 삭감을 피할 수있는 옵션 중 하나로 La Dorada로 Medellín 출구를 이동 한 다음 Manizales로 계속 이동하는 이전 폐쇄에서 대체 경로로 권장했습니다.

4 월 19 일과 20 일 동안 메데인-카르타고 파이프 라인의 재배치에서 고위험 작업으로 인해 Vereda Guascal 부문의 PR64+500 높이에서 고속도로에서 산발적 인 부분 폐쇄가 수행되었습니다.

특히 비상 사태로 인한 이러한 도로 폐쇄로 인해 운송 회사가 피해를 입었고 4 월 21 일에 여행을 중단해야했습니다.Semana 잡지에 따르면 댐핑 된 버스는 통과 할 수 없기 때문에 원산지 도시로 반환되었습니다.

화물 운송 업체 협회 소장 인 Ánderson Quiceno는 언론에 운송 업체도 폐쇄의 영향을 받고 있으며 운송 할 수없는 매일 최대 10 억 페소의 손실을 초래한다고 언론에 말했습니다.이 복도는 안티오키아의 수도와 부에나 벤투라 항구를 연결하는 데 사용됩니다.

블루 라디오 방송국에 따르면 Antioquia 부서에서 영향을받는 또 다른 도로는 푸 엔테 볼라도의 El 13 부문에서 발생한 폭우로 인해 메 데인에서 Quibdó까지 도로를 이끄는 도로입니다.

이 복도는 포장 계약에 따라 유지되지만 임시 연합 Centros Poblados를 설립 한 회사에 대해 취한 조치에서 파생 된 계약의 이전은 MinTic 디지털 센터 계약의 부패 혐의로 명령되었습니다.엘 콜롬비아노 신문에 따르면 계약을 담당했던 초코의 비아스 양보는 ICM Ingenieros S.A.S. 와 인텍 데 라 코스타 S.A.S. 로 구성되었으므로 중단되어야했습니다.

Devimed에 따르면 보고타 메데인 회랑은 정상 환승 중입니다.

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