지하철 12 호선에서 사고 피해자의 친척들은 가능한 가해자에 대한 추가 혐의를 제기하기 위해 멕시코 시티 법무 장관실에 양도 될 새로운 전문가 보고서를 발표 할 것이라고 발표했습니다.
이는 수행 된 조사가 심도있게 수행되지 않았기 때문에 지금까지 기소 된 10 명의 공무원이 2021 년 5 월 3 일에 발생한 붕괴에 대해 모든 책임이 없다는 주장에 근거합니다.
14 명의 희생자를 대상으로 한 법률 고문 인 Teófilo Benítez는 사실에 대한 새로운 조사 라인이 열리고 결과는 5 월 19 일에 얻은 후 수도 검찰청에 인도 될 것이라고 언급했습니다.
마찬가지로 그는 “피해에 대한 배상은 없었습니다”라고 언급했습니다.그는 피해자 가족에게 준 백만 페소의 양을 회상하면서 그것이 그들의 역사적 배상이 무엇으로 구성되어 있는지 의문을 제기했습니다.“그들은 이미 사람의 삶에 가치를 두었습니다. 그들의 삶도 같은 가치가 있을까요?”, 그는 반대했습니다.
그리고 4 월 3 일 멕시코 시티 피해자 보호 집행위원회 (CEAVI) 는 골드 라인의 두 마차가 붕괴 된 지 거의 1 년 만에 26 명이 사망하고 70 명이 넘는 부상을 입었다 고 발표했습니다.사고로 피해를 입은 127명의 가족이 치료를 받았습니다.
또한 26 가족 중 24 명이 백만 페소로 보상을 받았다고보고되었습니다 (나머지 두 그룹의 돈은 CDMX 피해자 기금에서 사용할 수 있음).CEAVI에 따르면 지원은 교육, 고용, 의료, 보상 및 주택의 다섯 가지 주요 영역으로 구성됩니다.
제공된 원조의 일환으로 영향을받는 청소년, 소녀, 소년 및 청소년에게 267 개의 지원 보조금이 수여되었으며, 이는 고등 교육이나 30 세가 될 때 적용됩니다.71개의 주택과 31개의 주택 개선 지원도 제공되었습니다.
고용 및 건강과 관련하여 공공 영역에서 94 개의 일자리가 제공되었으며 자영업에 대한 104 개의 지원이 제공되었으며 국립 재활 연구소 (INR) 는 영향을받는 피해자의 100% 에게 의료 및 심리 치료를 제공했다고 언급되었습니다.
반면 CDMX 정부 책임자 인 클라우디아 셰인바움은 3 월 28 일 메트로 12 호선의 재활이 될 것이라고 발표했습니다.2022년 말 이전에 완료되었습니다.“우리의 목표는 분명히 올해를 끝내는 것이며 지금부터 모든 프로세스가 가속화되고 있습니다.” 라고 그는 말했습니다.
Sheinbaum은 또한 페데리코 도링 카사르, 헥터 바레라, 아니발 카네즈와 같은 일부 PAN 대리인이 마리아 데 라 루즈 알칸타르 (연구 폴더 통합에 참여한 사람) 를 변경하도록 요청한 후 피해자 만 검찰청 대리인 변경을 요청할 수 있다고 경고했습니다.12 호선의 붕괴), 4 월 2 일 검찰청에서 가장 높은 인정을받은 호세 마리아 이글레시아스 메달을 받았기 때문입니다.
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