Juicio de los Cuadernos: el acusado Roberto Baratta tildó a Lavagna de “hipócrita” y salió al cruce de sus dichos como testigo
El ex funcionario kirchnerista amplió su declaración indagatoria para enfrentar “mentiras” y apuntó al ex ministro de Economía y a la ex mujer del remisero Oscar Centeno. Además un testigo dijo que no se controlaba el equipaje presidencial ni de los secretarios en los vuelos del Tango 01
El juicio oral por los cuadernos de la corrupción se reanudó este jueves con la ampliación de declaración indagatoria del acusado ex subsecretario del Ministerio de Planificación Federal Roberto Baratta, quien pidió la palabra para salir al cruce de los dichos de los testigos Roberto Lavagna y la ex mujer del remisero Oscar Centeno, Hilda Horovitz.
Al ex ministro de Economía durante la primera etapa del gobierno de Néstor Kirchner, Lavagna, lo tildó de “hipócrita”. Además negó haber respondido mensajes que le enviaba Horovitz y dijo que era una relación “unilateral”.
En su exposición donde no respondió preguntas, el acusado y ex jefe del remisero autor de los cuadernos Oscar Centeno mostró gráficos con informes del Banco Mundial para desmentir a Lavagna. Se trata de informes oficiales, remarcó, y en particular citó uno de 2010 donde el organismo “ponderó” la transparencia de los procesos en Argentina.
“¿El Banco Mundial hubiese continuado financiando obras viales luego de 2005 si se hubiese verificado ‘cartelización’ y ‘sobreprecios’ como afirmó aquí el ex ministro?”, se preguntó sobre los dichos de Lavagna cuando declaró como testigo en el juicio.
Concluida la intervención de Baratta declararon seis testigos, todos tripulantes de la flota de aviones presidenciales durante los gobiernos de Néstor y Cristina Kirchner. Uno de ellos recordó que en algunas ocasiones viajaban al sur para llevar los resúmenes de prensa y otro ratificó que había equipajes que no se controlaban: los del presidente y secretarios.
El juicio que tiene como principal acusada a la ex presidenta Cristina Kirchner y otros 85 procesados por supuesta asociación ilícita y sobornos continuará el martes próximo con una nueva tanda de testigos.
En pocas líneas:
“Había equipaje que sí se controlaba y otro que no”
Un ex integrante de la tripulación del avión presidencial, Claudio Sacch, declaró que “había equipaje que sí se controlaba y otro que no se controlaba”.
“No se controlaba el del Presidente y los secretarios”, puntualizó y dijo desconocer el motivo, cuando le preguntó el abogado Mariano Galpern, por la querella de la Unidad de Información Financiera. “Tenemos el conocimiento que no se controlaba”, dijo pero aseguró desconocer de dónde provenía esa decisión ni el motivo.
También recordó viajes del fallecido ex secretario de Néstor Kirchner, Daniel Muñoz, entre otros. El testigo confeccionaba el manifiesto de pasajeros.
Con su declaración terminó la audiencia y el juicio se reanudará el próximo martes.
Más declaraciones sobre los traslados al sur de Néstor y Cristina Kirchner
Sergio Bruno, retirado de la Fuerza Aérea y exjefe de Operaciones de la Agrupación Aérea Presidencia de la Nación, declaró que durante su función piloteó el Tango 01 y trasladó en numerosas oportunidades a Néstor y Cristina Kirchner.
En su testimonio señaló que los viajes más frecuentes eran hacia Río Gallegos. Se le preguntó por Sergio Velázquez, piloto que llegó con el arribo de Néstor Kirchner a la presidencia. “Estaba en todos lados del avión”. Precisó que se desplazaba por la aeronave y mantenía contacto tanto con la cabina como con la parte trasera, donde viajaban los funcionarios. “Él iba atrás, hablaba con los funcionarios. Velázquez era el enlace”, afirmó.
Las preguntas de la fiscal Fabiana León se orientaron a los equipajes que se despachaban y los que se subían a la cabina, cómo se controlaban y quién los veía.
Declaró un ex tripulante del Tango 01
Osvaldo Caeiro recordó que fue designado para integrar la tripulación del avión presidencial Tango 01 desde 2002 hasta febrero de 2008. Explicó que, a partir de 2003, la principal modificación en la conformación del equipo fue la incorporación de Sergio Velázquez, quien comenzó a desempeñarse pese a no ser oficial de la Fuerza Aérea.
En relación con el trato del entonces presidente Néstor Kirchner con la tripulación, recordó un episodio en el que un comandante fue a recibirlo y luego comentó que el mandatario no lo saludó. Según relató Caeiro, después de ese incidente el comandante dejó de bajar a recibirlo y Kirchner pasó a comunicarse siempre con Velázquez, mientras el resto de la tripulación permanecía en la cabina.
Consultado sobre los destinos habituales de los vuelos presidenciales durante los gobiernos kirchneristas, indicó que los trayectos que más se repetían eran los de los fines de semana hacia Río Gallegos o El Calafate.
Respecto del equipaje de los pasajeros, señaló que llegaban al avión con sus pertenencias y que Sergio Velázquez los recibía, arribando prácticamente al mismo tiempo que ellos.
Un despachante del avión presidencial dijo que los controles del equipaje los hacía Ceremonial
Tras un cuarto intermedio, la audiencia se reanudó con la declaración del testigo Hugo Balmaceda, conectado por videoconferencia desde Villa Mercedes, San Luis. Se trata de un despachante de aeronave que estuvo afectado a la flota presidencial entre 2004 y 20014.
El testigo refirió que “personal de Ceremonial y Protocolo realizaba el control del ingreso de pasajeros al Aeroparque tanto de los pasajeros como de lo que llevaban en el avión”.
“Lo que iba en la cabina lo subían ellos directamente”, explicó y recordó que participó de vuelos donde viajaron tanto Néstor como Cristina Kirchner y también el fallecido ex secretario privado Daniel Muñoz.
Declaró el piloto de la Fuerza Aérea Gustavo Valverde y dijo que a veces iban al sur para llevar la “síntesis de prensa”
El segundo testigo del día fue tripulante del avión Tango 10 y recordó que trasladó a la entonces presidenta Cristina Kirchner a diferentes destinos, entre ellos Santa Cruz.
Se trataba de vuelos ordenados por la Casa Militar y a veces llevaban pasajeros y otras iban con “información periodística” como la “síntesis de prensa” al sur. Valverde no dio precisiones sobre si existían controles a los equipajes.
Tras su declaración se dispuso un cuarto intermedio.
Declaró Hugo Fiocca, aviador y director de la escuela de aviación militar en Córdoba
Al término de la ampliación indagatoria del acusado Baratta, comenzó a declarar como testigo Hugo Fiocca, aviador militar, quien explicó ante preguntas de la fiscal Fabiana León que nunca trasladó a la ex presidenta Cristina Kirchner pero sí a funcionarios de su gobierno.
El piloto explicó que vio a efectivos de la Policía de Seguridad Aeroportuaria controlar la aeronave donde se viajaba.
“Hubo cambios pero no está en mi emitir juicios de por qué hubo cambios o no”, respondió ante una consulta sobre cambios en la policía de control aeronáutica.
El piloto recordó que transportó a funcionarios, secretarios, ministros y que sólo se intercambiaba a veces algún saludo. Los traslados eran a Calafate o Rio Gallegos desde el Aeroparque porteño. También ratificó que los equipajes pasaban el control de la PSA.
“No he visto ningún traslado de dinero, no se que se trasladaba realmente”, dijo además al responder preguntas y también explicó que no se escuchaban las conversaciones de los pasajeros.
“Lavagna no puede ser tan hipócrita”
Roberto Baratta cruzó al exministro de Economía luego de su declaración como testigo, en la que hizo hincapié sobre una advertencia del Banco Mundial sobre cartelización.
“Tenía que tomar intervención su propia gente”, denunció Baratta, en relación a un informe interno que Lavagna refirió encargó luego de una advertencia del Banco Mundial sobre posible cartelización y sobreprecios en la obra vial. Además Baratta remarcó que por esa época en el Ministerio de Economía trabajaban dos funcionarios que eran hijos de autoridades de la Cámara Argentina de la Construcción, apuntada en las acusaciones.
Baratta confronta a Hilda Horovitz
El exfuncionario afirmó que “no tenía vínculo personal o canal de comunicación” con la esposa de quien fue su chofer y autor de los cuadernos, Oscar Centeno.
“Nunca le contesté ni una llamada ni un mensaje, era una relación unilateral”, sostuvo.
Al declarar como testigo en los tribunales de Comodoro Py, la mujer había mostrado mensajes enviados a Baratta exigiéndole dinero a cambio de su silencio sobre las maniobras de corrupción.
Baratta amplía su indagatoria
El ex subsecretario del Ministerio de Planificación, Roberto Baratta, había pedido volver a declarar la semana pasada.
Dijo que quiere responder a “mentiras” que escuchó durante el debate.
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