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運輸省は、3月31日木曜日、国家インフラ庁(ANI)のリーダーシップの下、第4世代(4G)のカンバオ-マニサレスプロジェクトに対応して、トリマ北部に146キロメートルの修復され改良された高速道路を配達したと発表しました。
ポートフォリオはまた、イバゲとアルメログアヤバル(77 km)とカンバオとホンダ(69 km)の自治体をより効率的に接続することを目的とした介入が、225,361百万ドルの作品への投資のおかげで可能になり、652,000人以上の人々に利益をもたらすことを明記しました。
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このイニシアチブは2015年に署名されましたが、2020年8月に建設フェーズを開始することができました。現在までに、プロジェクトはすでに56.32%進んでおり、作業の実行の半分を超え、これら2つのセクションの完成を可能にしました。
146 kmの線路のリハビリ、17の橋の介入、2つの計量エリアの建設、および冬の回廊の移動に影響を与える地すべりの問題を提示した6つのエリアの安定化が行われました。
この作業には、エルサラドセクターとジラルド-イバグエ-カハマルカプロジェクトサイクルルート(GICA)を結ぶイバゲの自転車ルート、アルメログアヤバル、マリキータ、アルバラド、ヴェナディージョ、リェイダの公共スペースエリアであるリェイダ市のオペレーションコントロールセンター(CCO)も含まれていました。上記の自治体の通過を改善し、観光にとってより魅力的なものにします。
現在、道路には最新の高度道路交通システム (ITS) があり、CCO によって継続的に監視されています。このプロジェクトは、トリマとカルダスの各部門を256キロメートルの回廊で結んでいます。
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