イーガン・バーナルは兄がほとんどひかれそうになったと非難し、ラモに「エガンシト」の使用を主張している

1月24日、タイムトライアルモードのトレーニング中にガチャンシパーの市町村間バスに衝突したイーガンベルナルは、3月17日に2つの苦情を申し立てました。1つは、兄に影響を与えた道路上のドライバーの無謀さに関するもので、もう1つはラモ社から彼に支払われた賛辞に関するものです。彼がジロ・ディタリアの称号を獲得したとき。

ジパキラのヤング・ワンダーはツイッターで、弟のロナルドに同行してサイクリングのトレーニングをしている間、もちろん車からイーガンだったが、トラクトミュールが彼をひっくり返すところに近づいてきたと述べた。これは彼の家族にもう一度大きな打撃を与えただろう。

「数日前に何人かのサイクリストをほとんど走り回っていた同じ会社のラバが、私の弟にぶつかるところだった。車の中で彼に同行して良かった。この繰り返しの多い状況がどれほど怠惰であるか、同社は交通安全に関するいくつかのクラスを提供すべきである」と彼は発表したが、自動車ブランドについては言及しなかった。

しかし、サイクリストの命を危険にさらし続けているのは、トラクトミュラの運転手だけではありません。昨年11月13日、ツール・ド・フランス2019の優勝者は、曲がり角付近で車が追い越しに近づいた様子を示すビデオを共有しました。それはクンディナマルカのTabioの近くで訓練中に起こった。

当局が確認したように、ドライバーがそれとは何の関係もなかったガチャンシパーのバスとの衝突の結果、ライダーはサイクリングシーズンの残りを逃す可能性が最も高いことを覚えておく価値があります。背中の二重の外科的介入に加えて、彼は膝蓋骨と右大腿骨の手術を受ける。彼はまた、秋の間に肺の穿孔のために胸郭管処置を受けた。

昨年、ベルナルがジロ・デ・イタリアのチャンピオンに輝き、ナイロ・キンタナに次ぐコロンビア人2人目のチャンピオンになったとき、ラモ社は最も有名な製品の1つであるガンシトで彼に敬意を表しました。それはラップに「e」を追加することで構成され、マグリアローザのサイクリストのイラストがエガンシトになるような方法で見られました。

イーガンは、会社が彼または彼が活動するチームであるイネオスグレナディアと連絡を取り、製品パッケージにエガンシトを再現する許可を得ていないと説明しましたが、後で彼に連絡して自分自身を主張しました。しかし、約束されたことは言葉のままでした。

2つのスロベニアの現象、Primoz RoglicとTadej Pogacarの大きなラウンドでのいわゆるビートの1つであるライダーは、彼に金銭的報酬を要求したことはなく、国のサイクリングの若い約束を支持したと付け加えた。

「なんて悲しい... ラモに悪いイメージが残され、私たちが支援している子供たちのグループがスポンサーになる機会がないままになってしまう」と彼は締めくくった。

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