Le domande continuano dopo l'incidente che ha posto fine alla vita di Freddy Rincón

Più di una settimana dopo l'incidente che ha posto fine alla vita di Freddy Rincón, il lutto ha conquistato il mondo del calcio e precisamente il suo dipartimento, la Valle del Cauca. Tuttavia, in mezzo a questa situazione che disturba lo sport, continuano i dubbi sul confuso incidente in cui è morto l'uomo di Buenos Aires, sono sorte diverse ipotesi e c'è ancora un tentativo di stabilire dove si trovino le persone che sono fuggite non appena il furgone in cui si stavano mobilitando scontrato.

Le autorità si stanno ancora interrogando su chi fosse il conducente responsabile del veicolo, perché sebbene il colpo fosse alla portiera del conducente, alcune versioni sottolineano che il guidatore era lo stesso «Colosso» di Buenaventura, questo fatto è stato respinto dai figli della vittima, poiché affermano che è illogico che questo era il caso, tenendo presente che la persona che sarebbe stata più colpita sarebbe stato il passeggero.

Diana Lorena Cortés, una delle donne che guidava l'auto, avrebbe rilasciato la sua dichiarazione e secondo lei; Freddy Rincón guidava la macchina, inoltre, secondo il quotidiano El País, Harold Saa, un amico dell'ex giocatore e una delle persone che era con lui la notte prima dell'incidente, avrebbe anche sottolineato che l'ex volantino stavo guidando il veicolo.

Secondo la versione di Saa, domenica sera 10 aprile, Freddy Rincón ha frequentato un ristorante sulla gara 39 con altre sette persone, dove avrebbe mangiato con questo gruppo, poi se ne sarebbe andato e sicuramente avrebbe guidato. Va notato che il defunto ex giocatore era a casa di Saa quella notte, condivideva con i suoi amici e parlava di calcio, questo era uno dei piani preferiti e quasi fissi di Rincón e dei suoi amici per i fine settimana.

Il Ministero della Mobilità di Cali è stata una delle prime istituzioni ad arrivare agli eventi, questo, di pari passo con gli agenti del traffico che normalmente si occupano di questo tipo di incidente in città, dopo aver ottenuto i dettagli della scena; hanno realizzato mappe e schizzi con dettagli che consentono l'indagine diretto, questi dati sono stati consegnati all'ufficio del procuratore sezionale di Cali, per iniziare a ricapitolare ciò che è successo, costruire la scena che avrebbe aiutato a determinare cosa è successo.

D'altra parte, l'unica telecamera che attualmente consente prove di ciò che è accaduto è quella che si trova in un edificio in gara 34, questo dispositivo ha permesso di mostrare che due persone sono scese dal veicolo e hanno preso un taxi che è andato da sud a nord sulla 5th street, questa vettura ha fatto una svolta irregolare sul MIO Stazione dello stadio e ha preso quelle persone. Finora non ci sono dati sugli argomenti, tuttavia, il tassista è già stato identificato e andrà nei prossimi giorni a rilasciare le sue dichiarazioni insieme alla sua difesa.

Le domande persistono a causa del modo in cui queste persone hanno eluso la questione, dal momento che sono fuggite dalla scena senza nemmeno attendere le autorità o un intervento medico minimo. Se si scopre che nessuno degli evasori guidava il veicolo ferito, il corso giudiziario potrebbe diventare più acuto, considerando che il reato di morte ingiusta potrebbe essere accusato, altrimenti le conseguenze legali potrebbero persino essere nulle, secondo gli specialisti consultati da El País.

L'incidente in cui è morto Freddy Rincón è avvenuto lunedì scorso, 11 aprile, a sud della città di Santiago de Cali, questo quando il veicolo su cui stava trasportando ha attraversato gara 34 passando il semaforo rosso, e poi si è scontrato con un autobus di alimentazione MIO che stava viaggiando nord/sud lungo la quinta strada.

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