Il capo della Toyota negli Stati Uniti non prevede alcuna riduzione anticipata dei prezzi

Gli acquirenti di auto che si aspettavano di vedere un certo sollievo dai prezzi elevati dovranno ancora aspettare, e alcuni acquirenti potrebbero persino rifiutarsi di acquistare un nuovo veicolo se i prezzi continueranno ad aumentare il prossimo anno, mentre le case automobilistiche cercano di gestire i propri problemi inflazionistici.

(Bloomberg) Gli acquirenti di auto che si aspettavano di vedere un certo sollievo dai prezzi elevati dovranno ancora aspettare e alcuni acquirenti potrebbero persino rifiutarsi di acquistare un nuovo veicolo se i prezzi continueranno ad aumentare il prossimo anno, mentre le case automobilistiche cercano di gestire i propri problemi inflazionistici.

Questa

è la preoccupazione di Bob Carter, vice presidente esecutivo per il Nord America di Toyota Motor Corp. Carter ha affermato che c'è abbastanza domanda per le case automobilistiche di vendere fino a 16,8 milioni di veicoli negli Stati Uniti quest'anno, ma a causa della carenza di parti chiave, l'industria non sarà all'altezza di almeno 1 milione veicoli. Ciò non farà che mantenere alti i prezzi.

«Sfortunatamente, non credo che il ciclo sia finito», ha detto Carter in un'intervista al New York Auto Show. «Sono preoccupato per il 2023. L'industria sta fissando i prezzi al di là della volontà di pagare del consumatore?»

Con più domanda che offerta, le case automobilistiche non offrono sconti sui prezzi dei veicoli. Negli ultimi due anni, hanno anche registrato aumenti di circa il 9% fino a una media di $41.500 per le auto non di lusso. Ciò può solo peggiorare a causa degli alti prezzi dell'acciaio, che sono aumentati di oltre il 50%, e di altre materie prime, ha detto Carter.

Nota originale:

il capo degli Stati Uniti di Toyota non vede fine ai prezzi elevati dei veicoli

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