La storia del ciclismo colombiano è stata scritta lentamente, ma in modo molto solido da quando i coltivatori di caffè hanno iniziato a mostrarsi in diverse competizioni, a partire dallo stesso paese quando è nata la famosa Vuelta a Colombia nel 1951, anno in cui Efraín 'El Zipa' Forero ha aperto la competizione con uno storico vittoria.
Sebbene il round nazionale non fosse l'apertura alla creazione di competizioni nel paese, fu lì che la fama di molti piloti che erano eccezionali in altre gare dipartimentali e interdipartimentali sarebbe finalmente decollata.
Altri ciclisti stavano pedalando fuori dalla Colombia, essendo grandi riferimenti all'inizio della Vuelta al Táchira nel 1966 in Venezuela, quando paisa Martín Emilio 'Cochise' Rodríguez, che già godeva di una buona reputazione nella squadra nazionale dopo essere venuto a vincere, vinse il titolo, ma essendo anche uno dei principali riferimenti dato che la Colombia ha spazzato via nella prima edizione della gara più importante del paese vicino.
«Cochise» sarebbe stato in seguito proprietario di altre due edizioni di Táchira nel 1968 e nel 1971, quando altri colombiani lo avevano vinto nelle edizioni che non c'erano. Tuttavia, il 1970 segna un momento storico per il pedalismo nazionale quando Martín è riuscito a conquistare il record dell'ora all'età di 28 anni al velodromo Agustín Melgar di Città del Messico.
A quel tempo ha detto di come ha ottenuto il titolo leggendario, dopo aver quasi fallito nel tentativo:
Ha raggiunto il record dopo aver pedalato per 47 chilometri, 563 metri e 24 centimetri battendo Mongens Frey Jensen dalla Danimarca che aveva vinto questa vittoria l'anno precedente con 39 metri e 45 centimetri più corto del colombiano.
La pista sarebbe un terreno in cui avrebbe seguito il suo percorso di vittorie in seguito diventando campione sudamericano, campione panamericano e bolivariano, ma sarebbe nel 71 l'anno in cui avrebbe sferrato un certo colpo allo status del ciclismo colombiano quando divenne campione del mondo nei 4000 metri inseguimento individuale in Italia.
Il suo viaggio in bicicletta su strada non solo continuò a essere scritto in modo eccezionale quando si seppe che quello nato a Medellín, Antioquia sarebbe stato esposto al Giro d'Italia nel 1973, perché oltre a ciò che significava avere il ciclista stella in uno dei grandi tour, il 6 giugno di quell'anno 'Cochise 'avrebbe vinto la prima vittoria di tappa per la Colombia in un grande round come la Corsa Rosa.
A quel tempo il ciclismo era chiaramente dominato dagli europei che a quel tempo vedevano come il belga Eddy Merckx prendeva tutte le competizioni. Martín Emilio riempì di orgoglio il cuore dei colombiani che erano già estasiati nel vedere come il campione del mondo stellare lasciò il nome della Colombia in alto sulle strade italiane e prima dei giganti dell'epoca nel ciclismo.
Nello stesso anno sarebbe stato campione del Camaiore City Grand Prix in Italia e del Trofeo Baracchi. Due anni dopo avrebbe ripetuto la grande impresa di vincere la tappa 19 del Giro d'Italia.
Martín partecipò anche al Tour de France nel 1975, finendo in classifica generale al 27° posto, essendo l'ultimo anno in cui sarebbe stato visto competere in un grande tour europeo.
Martín Emilio 'Cochise' Rodríguez è stato l'ispirazione di molti ciclisti del paese che hanno trovato in lui la scintilla per dare il primo colpo di pedale per essere professionisti, al punto che la Colombia oggi diventa una delle potenze mondiali in questo sport.
Oggi, nel suo 80° compleanno, il ciclismo colombiano ricorda le gesta di un grande che continua a pedalare oggi per aiutare i ciclisti più giovani che aspirano a fare il proprio percorso nello sport a pedali.
CONTINUA A LEGGERE: