Il prezzo del pesce aumenta: il chilo di bonito sale a 6 suole nel Fishing Terminal

I grossisti hanno sottolineato che in alcuni pesci il prezzo è aumentato delle suole S/2, a causa dell'arresto delle navi da carico.

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Mercoledì 30 marzo, il primo ministro Aníbal Torres ha parlato dell'aumento dei prezzi del pollo e di altri alimenti essenziali nel paniere di base. Ciò è stato fatto nel contesto dell'arresto indeterminato dei vettori. È così che ha consigliato alla popolazione di consumare pesce. Tuttavia, ora il terminal di pesca sta segnalando un aumento del prezzo di questo alimento.

«Anche se il prezzo del pollo aumenta, ma il prezzo del pesce diminuisce, soprattutto il sugarello, dobbiamo abituarci a consumare quei prodotti sostitutivi che il nostro mare può fornirci», ha detto in una conferenza dopo la riunione del Consiglio dei ministri.

Il pesce palamita è noto per essere uno dei più economici. Così, quando sono stati consultati i mercanti del Terminal Peschereccio nel quartiere di Villa María del Triunfo e hanno sottolineato che il chilo di Bonito ora costa S/ 6 suole, quando costava S/ 3,5 o S/ 4 suole.

«(Sul mercato) lo venderanno per sette suole. Un sole per chilo vince», ha detto uno dei mercanti. Questo perché il prezzo nello stesso terminale è generalmente più economico, perché vengono gestiti i prezzi all'ingrosso.

I commercianti sottolineano che a causa dell'arresto indeterminato dei vettori, che sta già festeggiando il suo quarto giorno il 31 marzo, i prezzi sono aumentati delle suole S/ 2. Il chilo del Perico è a suole S/25 e quello di Tollo costa suole S/15.

Su un'altra piattaforma di pesce, hanno riferito che il pesce e il sugarello di Liza hanno abbassato il loro prezzo. Il primo costava le suole S/6, ma questo giovedì è calato un sole.

AZIONI DI FRONTE ALL'AUMENTO DEI PREZZI

Ad Aníbal Torres è stato chiesto se il governo dovesse intervenire sulla questione dell'aumento del paniere familiare e ha affermato che lo Stato non può intervenire per ridurre i prezzi dei prodotti, questo sarebbe fatto solo in caso di sfruttamento o speculazione.

«Non possiamo abbassare legalmente quei prezzi. Il conflitto tra Russia e Ucraina fa aumentare il prezzo del petrolio e di conseguenza dei carburanti in generale e delle materie prime. Tuttavia, stiamo agendo», ha detto.

La disoccupazione dei vettori merci è un altro fattore che sta complicando il governo con l'aumento dei prezzi. L'impedimento al passaggio dei camion a Lima iniziò a influenzare l'offerta ai principali centri di approvvigionamento della capitale.

Secondo i rapporti dei mercati all'ingrosso della capitale, il Ministero dell'Agricoltura e dell'Irrigazione (Midagri) ha riferito che il grande mercato all'ingrosso di Lima ha ricevuto ieri un totale di 1.803 tonnellate (MT) di prodotti, una cifra inferiore solo del 65,38% rispetto alle 5.208 (MT) registrate in media negli ultimi quattro mercoledì.

Inoltre, negli ultimi sette giorni tra i prodotti che sono aumentati di più nel prezzo c'erano carote (54,8%), cipolla rossa (27,3%), pollo vivo (24,2%), limone (23,5%), pomodoro (21,89%), tra gli altri

RECLAMI DEI VETTORI

La National Guild of Carriers and Drivers (GNTC) protesta per l'aumento del carburante, nonostante la decisione del governo di passare alla stabilizzazione Fondo per benzina a 84 e 90 ottani. Il presidente del GNTC, Hector Velasquez, ha sottolineato che le sue richieste includono:

- Una soluzione all'aumento del prezzo del carburante da parte delle aziende fornitrici.

- Eliminare la concorrenza sleale dei vettori stranieri e le riserve di merci dirette per le corporazioni nazionali.

- Che la tabella dei valori di riferimento sia dichiarata un'aliquota minima obbligatoria.

- Eliminare la Selective Consumption Tax (CSI) sui carburanti per i vettori nazionali.

- Revisione dei contratti di concessione autostradale e di pedaggio.

- La ristrutturazione totale del Sutran e la revisione della legge sui comuni, tra gli altri.

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