Il Ministero dei Trasporti solleva nuovi requisiti per la concessione della patente di guida in Colombia

Ci sarà un esame teorico di 40 domande e due prove pratiche, una su pista chiusa e una su strade pubbliche

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Il Ministero dei Trasporti sta cercando di rafforzare le procedure, le condizioni e stabilire nuovi criteri negli esami per il rilascio della patente di guida in Colombia, al fine di ridurre gli incidenti.

«Stabilendo nuovi criteri di formazione e valutazione nel processo della patente di guida, cerchiamo di garantire che i conducenti abbiano le competenze necessarie per viaggiare in sicurezza sulle strade del paese, comprendendo la loro responsabilità come guidatore ed essendo chiari sui loro diritti e doveri sulle strade. Questo nuovo percorso ci consentirà, in futuro, di ridurre i tassi di incidenti «, ha affermato il ministro dei Trasporti Angela María Orozco.

In conformità con la pubblicazione del progetto di risoluzione MinTransporte, il progetto di risoluzione stabilisce nuovi criteri nel processo di valutazione per coloro che hanno bisogno di ottenere la patente di guida per la prima volta o mediante ricategorizzazione.

«Con nuovi esami teorici e pratici, cerchiamo di assicurarci che tu completi il processo di patente di guida per la prima volta o che cerchi di ricategorizzarlo, avere le conoscenze, le competenze e le competenze necessarie per guidare in modo responsabile e ridurre gli incidenti nel paese», ha affermato il direttore dell'Agenzia Sicurezza stradale nazionale, Luis Felipe Lota.

Il primo esame avverrà attraverso una piattaforma tecnologica amministrata dalla National Road Safety Agency e contiene 40 domande di selezione di cui 12 riguardano gli atteggiamenti e 28 riguardano la mobilità sicura e sostenibile, le regole del traffico, la segnaletica stradale, le infrastrutture e il veicolo. Per superare l'esame, l'80% delle domande deve avere una risposta corretta.

Per quanto riguarda l'esame pratico, comprende due test che sono anche collegati alla piattaforma. La prima è l'abilità individuale su una pista chiusa al traffico veicolare che valuta le capacità dell'aspirante di manovrare un veicolo a motore. Il secondo viene effettuato su strade pubbliche e valuta le capacità del candidato di interagire con altri attori sulla strada.

Secondo il progetto di risoluzione, se uno qualsiasi dei test non viene superato, può essere ripresentato 30 giorni dopo la notifica dei risultati degli esami.

La bozza di risoluzione regola anche i centri di supporto logistico di valutazione (CALE) per supportare le autorità del traffico nello svolgimento del test di guida teorico e pratico.

Le scuole otterranno la registrazione delle operazioni attraverso il registro unico nazionale del traffico (RUNT) e devono essere legalmente costituite e il loro scopo aziendale deve includere l'esame di guida teorico e pratico per ottenere e ricategorizzare la patente di guida e accreditare la registrazione del stabilimento commerciale.

Devono inoltre avere il certificato di ispezione rilasciato da un organismo di ispezione di tipo A accreditato dall'Agenzia nazionale di accreditamento della Colombia.

I ministeri della cultura e del traffico, l'Istituto distrettuale di ricreazione e sport, insieme all'ufficio del sindaco di Bogotá, hanno lanciato una strategia per porre fine ai cattivi parcheggi sulle strade.

Queste azioni completano le operazioni che sono state effettuate nei primi due mesi dell'anno per il recupero dello spazio pubblico, in cui sono stati imposti 15.186 ordini per il parcheggio in aree vietate, reato che ha portato anche all'immobilizzazione di 4.463 veicoli.

E 150 ufficiali civili del traffico, polizia stradale e dei trasporti; Guide per la mobilità, più di 70 gru e morsetti sono stati forniti come strumenti di immobilizzazione temporanea.

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