Le vendite di moto sono aumentate vertiginosamente in Colombia, queste sono quelle preferite dagli acquirenti

Ci sono molte ragioni per cui sempre più veicoli vengono acquistati nel paese, ma le motociclette sono preferite dai colombiani, Juan Álvarez è una delle persone che, come dice lui, «ha fatto schifo» dall'uso dei mezzi pubblici e ha deciso di acquistare una moto.

Un'alleanza tra l'Associazione nazionale degli industriali (ANDI) e la Federazione nazionale dei commercianti (Fenalco), ha pubblicato un rapporto con i dati forniti dal Registro unico del traffico nazionale (RUNT), che indica che in Colombia ci sono quasi 10 milioni di motociclette, che rappresentano 60 % delle targhe vendute nel paese. In effetti, DANE aveva già affermato che 1 colombiano su 7 ha una motocicletta.

Fino a febbraio 2022 erano state immatricolate 134.440 nuove motociclette, con un aumento del 34,5% rispetto allo stesso mese del 2021 e del 31,4% rispetto al 2020, gli anni della pandemia.

Il registro segmenta anche le vendite per reparto, Cundinamarca è stato il dipartimento che ha guidato la classifica con un totale di 14.654 motocicli, seguito da Antioquia con 12.857, terzo posto, Valle del Cauca con 6.977 e Atlántico con 2.247. Le città con il maggior numero di immatricolazioni di nuove motociclette nello stesso periodo sono state: Sabaneta con una quota del 7,9%, Funza ha ottenuto il 7,6% e Soacha il 5%.

I marchi più registrati sono stati Bajaj, Yamaha e AKT, che rappresentano quasi il 50% delle motociclette registrate. Il rapporto ha anche analizzato questi veicoli per tipo di cilindrata; il risultato mostra che la maggiore quota di mercato durante il mese di febbraio è stata il segmento con una cilindrata tra 111 centimetri cubi e 135, che rappresenta il 35,7%. Ma la cilindrata che è cresciuta di più punti percentuali è stata di 180 cc, con il 211,4% in più rispetto al 2021.

Va notato che la più sorprendente delle cifre fornite da RUNT ha a che fare con la crescita accelerata del settore delle motociclette elettriche, perché è evidente che tra gennaio e febbraio di quest'anno sono state vendute 492 unità. Se confrontiamo i dati del secondo mese, c'è una crescita del 36,9% rispetto al 2020.

Queste cifre hanno le motociclette nell'elenco dell'agenda legislativa, poiché vengono valutati gli aumenti delle tasse, l'imposizione di pedaggi, tra le altre normative in alcune città. Ad esempio, a Bogotà, viene analizzata la possibilità di includerli nelle dimensioni del plettro e della targa, poiché questi veicoli godono dell'esenzione da questa regola e questo è presumibilmente uno dei motivi per cui le vendite di motociclette sono alle stelle nella capitale del paese.

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