Aeroporto di Toluca: la sua concorrenza nei voli e nei prezzi contro AIFA e AICM

L'aeroporto della capitale messicana ha la capacità di mobilitare circa otto milioni di passeggeri ogni anno.

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L'aeroporto internazionale di Toluca, parte del sistema aeroportuale della Valle del Messico, offre voli per cinque destinazioni nazionali: Queretaro, Guadalajara, Monterrey, Cancun e Puerto Vallarta, come indicato sul suo sito ufficiale.

Questo terminal aereo dovrebbe operare contemporaneamente all'aeroporto internazionale di Città del Messico (AICM) e all'aeroporto internazionale Felipe Angeles (AIFA) di recente apertura, che si trova al confine dello Stato del Messico con Hidalgo, come parte di un piano globale per il trasporto di quasi 80 milioni passeggeri all'anno.

Secondo le autorità federali, il terminal di Toluca dovrebbe essere in grado di mobilitare circa otto milioni di passeggeri, una cifra che sembra lontana, visto che solo nel 2021 ha trasportato circa 134.000 utenti.

Sulle cinque rotte commerciali pubblicizzate dall'aeroporto internazionale di Toluca, quest'ultimo compete direttamente con AICM e AIFA in quelle di Cancun, Guadalajara e Monterrey.

Tuttavia, di queste tre destinazioni, Toluca rimane attiva solo a Cancun, dove viene offerto per circa millecinquecento pesos attraverso VivaAerobús, mentre a Città del Messico la stessa compagnia lo offre fino a 2.500 pesos. Per quanto riguarda l'AIFA, con Volaris è possibile acquistare i biglietti per i Caraibi messicani in 1.480 pesos.

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Arrivo dei vaccini all'aeroporto internazionale di Toluca, nello Stato del Messico. (FOTO: EFE/Segretario alla Salute)

Toluca non offre voli per Monterrey in questo momento. Per quella destinazione l'aeroporto Felipe Ángeles offre un biglietto in 1.380 pesos con VivaAerobús, mentre a Benito Juárez si ottiene in 1629 pesos con la stessa compagnia.

Guadalajara è un'altra destinazione importante che il terminal della capitale messicana attualmente non ha attivo, sebbene sia entrata a far parte della sua offerta di voli

L'aeroporto di Toluca attualmente gestisce due compagnie aeree: TAR e VivaAerobús, che offrono solo biglietti per le città di Querétaro e Cancun attraverso i loro sistemi, mentre altre destinazioni pubblicizzate non sono attualmente disponibili nelle pagine di prenotazione.

TAR offre un volo settimanale il lunedì per la città di Querétaro con un prezzo di circa 850 pesos per un viaggio di sola andata, senza considerare servizi aggiuntivi o bagagli extra. Il volo parte alle 13:00 e dura 40 minuti. Nel suo sistema di prenotazione, la compagnia aerea non visualizza informazioni sui voli per Monterrey e Puerto Vallarta.

Va notato che sia l'aeroporto internazionale Benito Juárez di Città del Messico che l'aeroporto internazionale Felipe Ángeles non hanno attualmente una rotta commerciale per la città di Querétaro, quindi Toluca non ha concorrenza in tale destinazione.

TAR, voli da Toluca
La compagnia aerea TAR offre viaggi solo per Querétaro (FOTO: TAR)

Per quanto riguarda VivaAerobús, offre due voli settimanali per Cancun, Quintana Roo, al costo di circa 1.500 pesos. La partenza è alle 11 del mattino e la durata approssimativa è di due ore e cinque minuti.

Per gli utenti nella Valle del Toluca o nella parte occidentale di Città del Messico, questa opzione rappresenta un'alternativa ai voli offerti dalla stessa compagnia da Città del Messico, dove un biglietto AICM per Cancun è di circa 2.500 pesos, sebbene la frequenza sia di nove partenze giornaliere.

Nonostante nel 2020 il governatore messicano, Alfredo del Mazo, abbia inaugurato l'apertura delle rotte di questa compagnia aerea verso le destinazioni di Cancun e Monterrey, per ora si possono trovare solo voli per i Caraibi messicani.

Voli Aerobus in diretta da Toluca
VivaAerobus attualmente non consente la prenotazione da Toluca a Monterrey. (FOTO: Viva Aerobus)

L'aeroporto internazionale di Toluca ha registrato un afflusso di soli 134.305 passeggeri nel 2021, dopo che si è pensato a un certo punto che potesse mobilitare fino a 8 milioni di utenti.

Dopo la partenza di diverse compagnie aeree come Volaris e Interjet, l'aeroporto era limitato ai voli privati, al trasporto merci e alle scuole di aviazione.

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