Il conflitto tra Russia e Ucraina potrebbe avere un impatto negativo sulla raccolta di benzina IEPS

Secondo BBVA Research, l'impatto sul Messico derivante dalla guerra influisce sui prezzi dell'energia e delle materie prime, nonché sulla produzione alimentare e manifatturiera

CIUDAD DE MÉXICO, 08JUNIO2019.- La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) recientemente eliminó el estímulo fiscal aplicado al precio de los combustibles, por lo que automovilistas pagarán la cuota completa del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) en la gasolina premium el cual es de $4.00 pesos a partir de hoy al 14 de junio. FOTO: MARIO JASSO /CUARTOSCURO.COM

Secondo un rapporto di BBVA Research, il conflitto tra Russia e Ucraina porterà a una minore crescita economica e a un'inflazione più elevata, poiché l'impatto sui prezzi delle materie prime, così come sui prodotti energetici, potrebbe influenzare principalmente le entrate pubbliche e i prezzi al consumo.

Ciò si riflette negli alti prezzi del petrolio e nei prezzi internazionali, che, pur aiutando le finanze pubbliche, portano all'eliminazione delle entrate derivanti dall'accisa sulla produzione e sui servizi (IEPS) per benzina e diesel, come risposta del governo federale all'aumento dei prezzi sul mercato. internazionale.

In questo modo, l'aumento dei prezzi dei prodotti energetici influirebbe direttamente sui prezzi al consumo. Secondo BBVA Research, se il governo federale dovesse continuare a resistere a consentire aumenti di prezzo per la benzina a livello nazionale, la raccolta da parte di IEPS «potrebbe persino essere negativa nei prossimi mesi».

Il rapporto indica che, se ci fosse un aumento del 33% dei prezzi internazionali della benzina convenzionale, avrebbe un impatto sulla raccolta da parte di IEPS del -78,2% a un tasso trimestrale. Questo aumento, a sua volta, porterebbe a una riduzione trimestrale dell'81,7% nel trimestre successivo.

Il conflitto tra Russia e Ucraina influenzerebbe i prezzi al consumo della benzina, secondo BBVA Research (Foto: Reuters/Fabian Bimmer)

Pertanto, tenendo conto dell'esperienza della cosiddetta «benzina» (gennaio 2017), BBVA Research stima che l'amministrazione di Andrés Manuel López Obrador eviterà un maggiore impatto inflazionistico nel 2022, «ma a costo di un significativo sussidio pubblico per il consumo di benzina», ha avvertito.

In quell'anno (2017), l'inflazione annua era del 6,9%, inferiore a quella registrata nel 2021, che era del 7,36%. L'aumento mensile del 12,7% dei prezzi dell'energia nel gennaio 2017 «è stato uno dei principali fattori che hanno influenzato l'aumento mensile dell'inflazione generale dell'1,7%», ha indicato l'analisi economica Impatto della benzina su IEPS e prezzi al consumo.

Va ricordato che lo IEPS è l'imposta pagata per la produzione, la vendita e l'importazione di determinati prodotti, come birra, tabacco, bevande analcoliche e carburanti, per esempio. Una delle misure adottate dal governo federale per garantire che i prezzi del carburante non influiscano sulle tasche dei messicani è l'eliminazione di tale tassa.

AMLO ha assicurato che i prezzi del carburante, della benzina e del diesel non aumenteranno di fronte al conflitto tra Russia e Ucraina (Foto: Pixabay)

Martedì 22 marzo, il governo messicano ha riferito che lo stimolo fiscale sullo IEPS per i carburanti rimarrà al 100% fino al 25 marzo, che si applica alla benzina normale, premium e diesel. In questo modo, per ogni litro di benzina magna, si risparmierebbero circa 5,49 pesos e 6,03 pesos per il diesel.

Se il governo federale addebitasse l'IEPS, i prezzi medi della benzina (come registrato dall'Ufficio federale del procuratore dei consumatori) sarebbero 27,80 pesos per la magna, 27,80 pesos per il premio e 29,13 pesos per il diesel.

Da parte sua, il presidente Andrés Manuel ha mantenuto la sua posizione sulla pressione internazionale per l'aumento del petrolio, e ha assicurato che anche i prezzi del carburante a partire da benzina e diesel, non aumenterà, come con l'elettricità.

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