Cosa sorprende dell'inaugurazione dell'AIFA

L'inaugurazione dell'aeroporto internazionale Felipe Ángeles è diventato un altro spettacolo del periodo di sei anni che cerca di aumentare la popolarità di AMLO in un momento in cui la turbolenza scuote anche i membri del suo gabinetto

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In effetti, e per quanto possiamo vedere le immagini e i messaggi durante l'inaugurazione dell'aeroporto internazionale Felipe Angeles (AIFA), non c'è nulla di nuovo che non abbiamo sentito parlare del discorso o delle tattiche di comunicazione del presidente. Inoltre, si può dire che abbiamo avuto uno spettacolo molto acquoso.

Tanto per cominciare, è risaputo che Andrés Manuel López Obrador (AMLO) ama le grandi opere da più di 20 anni, quando ha spostato cielo, mare e terra per costruire il secondo piano della periferia di Città del Messico. Ha organizzato un plebiscito in cui anche il 10% del registro non ha partecipato, e lo ha ritenuto vincolante. Fino ad oggi non sappiamo come siano state esercitate le risorse pubbliche, poiché le riserve sono lontane decenni.

Come se ciò non bastasse, per ogni monumento che rimane in vigore, ci sono diversi elefanti bianchi. Un esempio? Proprio chi viaggia al secondo piano può vedere le tracce di una pista ciclabile, che corre lungo i binari della vecchia ferrovia fino a Cuernavaca. Molti tratti sono impossibili da percorrere e molti sono addirittura pericolosi per chi vuole viaggiare anche a piedi. Resta da vedere se il nuovo aeroporto sarà un lavoro duraturo o un altro errore.

Né il suo modo di comunicare attira l'attenzione. È vero, per i tuoi detrattori può sembrare volgare o ordinario, ma per il tuo pubblico è autentico. Andiamo ancora oltre: questa immagine di autenticità fa la differenza tra governanti considerati «populisti» e politici «sempre» testardi. In altre parole, la strategia non è solo prevedibile, ma segue anche un modello globale.

I tlayuda, le ciambelle e le bancarelle del mercato? Ancora una volta, si traveste da autenticità e contatto con la gente un'opera che, come accade più e più volte con ogni amministrazione, viene consegnata a metà — come una volta lo era la linea 12 della metropolitana di Città del Messico, solo per fare un esempio. Ma in ciò che gli adoratori e i malvagi del presidente affrontano sui social media, evitiamo di discutere questioni sostanziali, come la mancanza di connettività del nuovo aeroporto.

Tuttavia, lo abbiamo visto anche quasi quotidianamente in tutto questo governo: due parti si affrontano e si dedicano a denunciarsi a vicenda, evitando di discutere i gravi problemi del Paese, come l'insicurezza e la corruzione. La polarizzazione è proprio uno dei motivi dell'enorme popolarità del presidente, poiché fa ruotare tutto intorno a lui e non su un progetto di paese condiviso.

Infine, questa grande opera ha un altro obiettivo: mostrare risultati e aumentare la sua popolarità verso il 2024, sia che tu voglia imporre a una persona di tua scelta, sia che cerchi apertamente di manipolare la Costituzione per rieleggerti. E come è successo quando era capo del governo dell'allora Distretto Federale, insiste ancora oggi che andrà in pensione dopo il suo mandato di sei anni, come ha detto prima che dovremmo lasciarlo morto verso il 2006. Basta che una folla sembri chiedere la sua permanenza in modo che, a malincuore, dica di non poter ignorare la gente.

Quindi, se quello che abbiamo visto lunedì scorso non fosse altro che una ristampa dello stesso spettacolo, cosa sarebbe fantastico? A mio parere, che continuino a essere sorpresi o indignati da una serie prevedibile di tattiche. Sembra che i detrattori di López Obrador siano così rapiti dalla sua figura e statura, non osando per qualche motivo mostrare i loro veri sentimenti. Dall'odio all'amore c'è un passo, dicono, e la domanda sarebbe se quel passo verrà fatto a sinistra o a destra.

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