(Bloomberg) — Quasi 19 anni dopo la sua fondazione, Tesla Inc. ha una rete di fabbriche automobilistiche che si estende in tutto il mondo.
Il principale produttore di veicoli elettrici ha aperto ufficialmente il suo stabilimento alla periferia di Berlino martedì e ha consegnato i primi 30 Model Y ai clienti alla presenza del cancelliere tedesco Olaf Scholz. L'amministratore delegato, Elon Musk, ha mantenuto la promessa di ballare, come ha fatto due anni fa quando Tesla ha aperto il suo stabilimento a Shanghai.
Le azioni Tesla sono aumentate per il sesto giorno consecutivo, salendo al 6,8% a $984 e portando la capitalizzazione di mercato della società sopra $1 trilione.
La struttura da 5 miliardi di euro (5,5 miliardi di dollari), annunciata per la prima volta alla fine del 2019, aumenterà la capacità di Tesla di produrre SUV elettrici, poiché l'invasione russa dell'Ucraina aumenta i costi del carburante. La domanda per Musk, 50 anni, è quanto velocemente l'azienda sarà in grado di aumentare la produzione in mezzo alle sfide della catena di approvvigionamento nel settore, inclusa la carenza di semiconduttori e componenti per batterie.
«L'inizio della produzione è buono, ma la produzione in serie sarà la parte difficile», ha detto Musk in ottobre durante una visita al cantiere dello stabilimento. Ha detto allora che entro la fine di quest'anno, Tesla avrebbe puntato a produrre tra i 5.000 e i 10.000 veicoli a settimana.
L'impianto Grüenheide di Tesla è essenziale per Musk per conquistare una parte maggiore del mercato europeo in espansione dei veicoli elettrici. La scorsa settimana, ha twittato che stava lavorando a un nuovo «master plan» per la casa automobilistica e ha scritto lunedì che «scalare a dimensioni estreme» sarebbe stato un argomento principale.
L'inizio delle consegne di Model Y in fabbrica è il culmine di un annuncio a sorpresa che Musk ha fatto quando ha accettato un premio più di due anni fa durante un evento a cui hanno partecipato i direttori di BMW AG, Volkswagen AG e Audi. L'azienda ora produce dal cuore automobilistico della Germania, dove Tesla ha assunto più di 3.000 lavoratori.
Quel numero crescerà nei prossimi mesi, ha dichiarato Tesla in una dichiarazione inviata via email. La società prevede di impiegare 12.000 persone una volta avviata la produzione completa.
«Dobbiamo sostenere il progresso che sta guidando le nuove tecnologie, perché è così che otterremo nuovi posti di lavoro», ha detto Scholz nelle dichiarazioni preparate per un discorso presso la struttura.
Sebbene Tesla abbia costruito l'impianto rapidamente, è stato afflitto da mesi di ritardi nei permessi che a volte hanno esasperato la persona più ricca del mondo.
Le preoccupazioni del sito si sono concentrate sul suo impatto ambientale, poiché gli attivisti si oppongono al taglio degli alberi che ha preceduto la costruzione e agli effetti che la pianta avrà sulla fauna selvatica e sull'approvvigionamento idrico. Quest'ultimo problema potrebbe persistere ed essere un fattore nei piani di espansione di Musk, poiché l'autorità locale ha avvertito la scorsa settimana che un ulteriore sviluppo non sarà possibile senza ulteriori permessi minerari.
Nota originale:
l'impresa tedesca di Tesla spinge il valore di mercato al di sopra di $1 trilione
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