Sono i conducenti di Boca e River, ovviamente non in campo. Sono responsabili dello spostamento delle due squadre «più grandi» in Argentina. Fanno anche parte della Superclassic. Il primo ad arrivare è Luis Alfredo Borges con il suo ombrello blu e giallo accanto al caratteristico scudo del Boca Juniors. «Questo mi è stato dato quando eravamo campioni della Coppa Argentina», dice il pilota con orgoglio di uno dei tanti ricordi che custodisce. Un po' più indietro è seguito da Néstor Fabián Senos, solito pilota del River Plate, con una frase impegnativa per il suo compagno di squadra: «Ah, siamo partiti così! Non farmi andare a prendere le mie cose perché ti ho battuto...!»
È così che questi due amici scherzano uniti dal loro mestiere e che per anni hanno realizzato il sogno di migliaia di tifosi, di essere molto vicini ai più grandi protagonisti del calcio. Poche ore dopo una nuova edizione della Superclassic, Infobae li ha riuniti per condividere le loro esperienze. «A volte non prendiamo la dimensione di dove siamo. Stare dall'altra parte della recinzione, all'interno degli hotel e persino condividere i pasti con i giocatori è qualcosa che non avrei mai immaginato. Se il mio vecchio tifoso, scomparso qualche anno fa, vedesse dove sono, sarebbe pazzo», dice Luis, incaricato del trasporto della squadra Xeneize.
La distribuzione nei posti è pianificata e tutti sanno dove dovrebbe essere posizionata. «Tutto lo staff tecnico va giù, i giocatori in alto. Ma Gallardo va da solo nei posti 60 e 61 vicino al finestrino. Non ha nessuno alla sua destra, è vuoto», spiega Néstor sul Millionaire. Dall'altra parte del marciapiede, Boca ha un cast leggermente diverso: «Mi piace da quando inizio a prepararmi a casa. Mi alzo dal letto e la prima cosa che penso è «oggi il Boca sta giocando». Le persone che si voltano quando ci vedono passare, ci suonano il clacson e una volta che arriviamo a cercare l'intera delegazione iniziano le cabale: niente può essere rotto. Tutto deve essere perfetto. I primi posti al piano di sopra sono tra i più capos: Izquierdoz, Javi García, Rossi e Marcos Rojo. Battaglia va giù con Krupoviesa, nei primi due».
Ogni stadio del calcio argentino ha le sue peculiarità, ma entrambi concordano sul fatto che esiste un denominatore comune. «Non c'è uno stadio che abbia un ingresso tranquillo. Penso che sia anche un po' malevolo per il visitatore, ognuno ha un ostacolo negli ingressi. A Banfield c'è un palo, a Unión ha toccato il soffitto anche se ora l'hanno ristrutturato e anche a Velez prima, ma ora hanno raschiato il pavimento per farlo entrare. Penso che intenda infastidire un po' il visitatore», spiega uno di loro.
Ma quando si tratta di parlare della difficoltà di entrare nel Monumental o nella Bombonera, le aree di accesso e la posizione dei tribunali segnano un chiaro vincitore. «Quella di Boca, senza dubbio, è difficile. Le strade sono più strette. Quando attraversi Aristobulo del Valle e vedi tutte le persone appese agli alberi, i balconi. Ovunque ti stiano aspettando. Si entra con una tremenda adrenalina e si è terribilmente ansiosi che la partita inizi», spiega Senos davanti all'occhio vigile del suo collega.
Oltre alla guida, i conducenti devono tenere conto di alcune direttive. «Ad esempio, a Boca con la squadra sopra è vietato tornare indietro. Tutto avanti. Niente di te che arrivi in uno stadio e non ti dà la larghezza per entrare nello specchio e metterlo in retromarcia. Fin dall'inizio deve essere perfetto», spiega Luis a cui Néstor aggiunge: «Succede in entrambi i club. È persino automatizzato. Forse se stai pensando «non posso tornare indietro» è peggio. Abbiamo molta esperienza. Le pressioni del calcio sono i giocatori, ma comprendiamo anche professionalmente che tutto deve andare in giro».
Nella privacy, tutti hanno ottenuto un trattamento speciale basato sul duro lavoro e sulla professionalità. «Io nel campus sono popolarmente conosciuta come Parasbrilla. Perché sono di Misiones e visto che abbiamo il confine con il Paraguay sono «quasi ombrello». Quindi, Parasol. Quella che mi ha dato il soprannome è stata La Roca (NdR: Diego Moreno, responsabile della sicurezza del campus). E cosa ho intenzione di dire alla Roccia? Se un braccio di lui è la mia gamba», dice Funny Breasts. Da parte di Luis, il trattamento è più formale: «Nel mio caso non ho un soprannome preciso. Dipende da chi incontro: i colombiani mi chiamano velluto a coste o crack, zio Zambrano e Cascini, vecchio».
Borges prende il cellulare per qualche secondo e le trombe iniziano a suonare da un video. «Questo è quando eravamo campioni della Coppa Argentina. Sono salito e Izquierdoz mi ha afferrato e mi ha gettato in mezzo a tutti quelli che cantavano. È emozionante per me essere un tifoso del Boca. Condividiamo tanti bei momenti e oggi ci rendono persino un posto dove pranzare con tutto lo staff. Facciamo parte della vita quotidiana», dice l'autista della parte Xeneize. La competizione è vissuta anche nei minimi dettagli, così anche Néstor ha preso automaticamente il telefono in cerca di prove: «Guarda, il giorno in cui abbiamo vinto la Supercoppa a Santiago del Estero contro Colón. Negli spogliatoi c'erano Gallardo con l'ombrello e Milton con la grancassa. Quello che è sempre il più figo è Nico De La Cruz, scherza sempre».
Nel caso di Borges, il loro rapporto non rimane solo con la squadra Primera. «Poi porto anche il Senior, dai veterani. Questo è un viaggio per i laureati a causa delle buone vibrazioni che trasmettono. Con loro siamo andati a La Rioja, Corrientes e Tucumán. Chiacchierano con me in cabina, la pressione è diversa per non dire che non esiste. Delgado, Cascini, Bermudez, Ledesma, Barijho, Clemente Rodriguez, Donnet, Pompei. Riquelme gioca, ma a casa non è mai stato con noi fuori», ha aggiunto a proposito di una delle sue tante esperienze con i colori del Boca.
Senza scommesse intermedie, una nuova Superclassic riunirà di nuovo i due piloti allo stadio Monumental questa domenica alle 19:00. Il compito pesante cadrà dalla parte di Luis che, cinque minuti prima di lasciare l'Intercontinental Hotel, riceverà ordini dagli agenti di sicurezza sulla rotta che Boca seguirà per arrivare in tempo a Núñez in quella che sarà la partita che focalizzerà l'attenzione del Paese e non solo.
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