AIFA: PAN ha definito il mega-progetto di AMLO «Ducky Airport».

Anche Marco Curtis, il leader nazionale del Partito Blu e Bianco, ha valutato allo stesso modo l'amministrazione del Lopez Oprado.

bbMarco Curtis, il leader nazionale del National Action Party (PAN), ha iniziato una dura critica contro il presidente Andres Manuel Lopez Oprado (bAMLO) e la direzione dell'aeroporto internazionale Felipe Angeles (AIFA), definendolo «anatra». Resta inteso che l'enorme progetto del CEO inizierà il 21 marzo.

Durante una conferenza stampa a distanza, il leader nazionale blu e bianco ha confermato che uno dei grandi progetti di López Obrador era «un aeroporto di anatre come il governo Morena». bDopo averlo catalogato in questo modo, Curtis ha confrontato l'AIFA con il lancio a Tesco dell'ex presidente del PRI Enrique Peña Nieto (2012-2018), che è stato inizialmente cancellato in un quarto turno autospiegato (quarto trimestre), che è stata una delle prime decisioni prese dal leader durante il suo mandato.

«Invece dei 120 che l'aeroporto di Texcoku riceverà, avremo solo 14 posizioni di aeromobili. Come se non bastasse, il costo di Santa Lucia è aumentato. Il Presidente ha dichiarato che il costo totale della costruzione dell'aeroporto sarebbe di 750 miliardi di pesos. Finora, questo non era vero perché sono stati spesi 115 miliardi di dollari, il 50% in più del previsto». Ha detto Marco Curtis.

Jolene Rementria, coordinatrice PAN del Senato della Repubblica, ha commentato che l'enorme progetto dell'amministrazione di Tabasqueño è «un baeroporto con le caratteristiche di un aeroporto regionale, e non è uno dei grandi aeroporti».

Allo stesso modo, uno dei principali argomenti che criticavano Limitaria era il tempo impiegato dalla capitale per raggiungere l'AIFA, perché secondo la sua dichiarazione era più veloce raggiungere alcuni stati della repubblica. Questa osservazione è stata sostenuta dal Segretario generale del PAN Cecilia Patrón, che ha evidenziato i costi «alti» che i residenti di Città del Messico devono pagare per la mobilitazione.

«È un aeroporto che non ha affatto piani e non ha la capacità di risolvere problemi o crescere», ha affermato il coordinatore del PAN.

Inoltre, il governo federale ha annunciato attraverso il suo iTwitter/i ufficiale i seguenti prezzi e metodi: Account: È possibile accedere all'AIFA in Città del Messico e Stato del Messico.

1. Perisor

- Tempo di trasferimento: 1 ora e 35 minuti

-Costo: 150 pesos

2. Santa Fe

- Tempo di trasferimento: 1 ora e 25 minuti

-Costo: 150 pesos

3. Mondo E

- Tempo di trasferimento: 1 ora e 10 minuti

-Costo: 125 pesos

4. Quatitlán

- Tempo di trasferimento: 1 ora

-Costo: 125 pesos

5. Aeroporto internazionale di Città del Messico (AICM)

- Tempo di trasferimento: 57 minuti

- Costo: 125 pesos

6. Auditorium nazionale

- Tempo di trasferimento: 1 ora e 15 minuti

- Costo: 125 pesos

7. World Trade Center

- Tempo di trasferimento: 1 ora e 15 minuti

- Costo: 125 pesos

8. Indio Verdes

- Tempo di trasferimento: 42 minuti

- Costo: 50 pesos

9. azteco

- Tempo di trasferimento: 1 ora e 32 minuti

- Costo: 18 pesos

10. Corrida o Quattro Camino

- Tempo di trasferimento: 1 ora e 40 minuti

- Costo: 125 pesos

Inoltre, sono state fornite informazioni sui punti di interconnessione dalle quattro stazioni degli autobus all'AIFA, il costo per arrivare all'aeroporto di Santa Lucia è anche di 125 pesos e i camion partono dalle centrali elettriche Nord, Ovest, Tasqueña e TAPO.

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