AIFA: PAN ha definito il mega-progetto di AMLO «Ducky Airport».

Marko Cortés, il leader nazionale del Partito Blu e Bianco, ha classificato allo stesso modo l'amministrazione del Lopez Obrado.

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Marko Cortés, il leader nazionale del National Action Party (PAN), ha iniziato una dura critica al presidente Andres Manuel Lopez Obrado (AMLO) e all'amministrazione dell'aeroporto internazionale Felipe Angeles (AIFA), definendolo «anatra». Resta inteso che il mega progetto dell'amministratore delegato inizierà il 21 marzo.

In una conferenza stampa a distanza, il leader nazionale blu e bianco ha assicurato che uno dei mega-progetti di López Obrador era «un aeroporto anatra come questo governo Morena». Dopo averlo catalogato in questo modo, Cortes ha paragonato l'AIFA a quanto lanciato dall'ex presidente del PRI Enrique Peña Nieto (2012-2018) a Texcoco, che è stato cancellato, inizialmente autodescritto, della quarta trasformazione (Q4). Questa è una delle prime decisioni prese dal leaderdurante il suo mandato.

«Invece dei 120 che avrà l'aeroporto di Texcoco, avremo solo 14 posizioni per l'aereo. Come se non bastasse, il costo di Santa Lucia è salito alle stelle. Il presidente ha affermato che il costo totale della costruzione dell'aeroporto sarà di 750 miliardi di pesos. Questo non era vero perché sono stati spesi 115 miliardi di dollari, il 50% in più del previsto finora «, ha affermato Marko Cortés.

Julen Rementería, coordinatore PAN del Senato della Repubblica, ha sottolineato che il mega-progetto dell'amministrazione Tabasqueño «è un aeroporto con le caratteristiche di un aeroporto regionale, e non è uno di quelli grandi».

Allo stesso modo, uno degli argomenti principali nelle critiche a Rementaria è stato il tempo impiegato dalla capitale per raggiungere l'AIFA. È perché, secondo la sua dichiarazione, è più veloce arrivare in alcuni stati della repubblica. Questi commenti sono stati sostenuti dal Segretario Generale del PAN Cecilia Patrón, che ha evidenziato i costi «alti» che i residenti di Città del Messico devono pagare per la mobilitazione.

«È un aeroporto che non ha affatto piani e non ha la capacità di risolvere problemi o crescere», ha affermato il coordinatore del PAN.

Oltre a questo, vale la pena ricordare che il governo federale ha annunciato le seguenti tariffe e rotte attraverso il suo Twitter ufficiale account: È disponibile a Città del Messico e nello Stato del Messico per arrivare all'AIFA.

1. Perisur

- Tempo di trasferimento: 1 ora e 35 minuti

-Costo: 150 pesos

2. Santa Fe

- Tempo di trasferimento: 1 ora e 25 minuti

-Costo: 150 pesos

3. Mondo E

- Tempo di trasferimento: 1 ora e 10 minuti

-Costo: 125 pesos

4. Cuautitlán

- Tempo di trasferimento: 1 ora

-Costo: 125 pesos

5. Aeroporto internazionale di Città del Messico (AICM)

- Tempo di trasferimento: 57 minuti

- Costo: 125 pesos

6. Auditorium nazionale

- Tempo di trasferimento: 1 ora e 15 minuti

- Costo: 125 pesos

7. World Trade Center

- Tempo di trasferimento: 1 ora e 15 minuti

- Costo: 125 pesos

8. Indio Verdes

- Tempo di trasferimento: 42 minuti

- Costo: 50 pesos

9. Città azteca

- Tempo di trasferimento: 1 ora e 32 minuti

- Costo: 18 pesos

10. Corrida o Quattro Camino

- Tempo di trasferimento: 1 ora e 40 minuti

- Costo: 125 pesos

Inoltre, sono state fornite informazioni sui punti di interconnessione dalle quattro stazioni degli autobus all'AIFA, il costo per arrivare all'aeroporto di Santa Lucia è anche di 125 pesos e i camion partono dalle centrali elettriche Nord, Ovest, Tasqueña e TAPO.

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