Il prezzo del carburante è stato una preoccupazione per i peruviani per mesi e con la situazione internazionale la situazione è peggiorata. Tuttavia, questi sarebbero ben lungi dall'andare giù. Secondo l'ultimo rapporto pubblicato da Osinergmin , il 14 marzo, rivelerebbe che i prezzi del carburante aumenteranno di oltre il 14% questa settimana.
I prezzi di riferimento pubblicati mostrano che il diesel per uso automobilistico (diesel B5 0-2500 ppm) aumenterà di S/ 1,78 (14,57%) dall'ultima volta e raggiungerà S/14,34 per gallone. Per quanto riguarda il gasohol del 97, passerà da S/11.42 a S/12.55. Il gasohol di 95 raggiungerà S/12,37, mentre il gasohol di 90 raggiungerà S/12,09. D'altra parte, il gasohol di 84 si attesterà a S/11.55, esattamente, con un aumento di S/1.00 in più rispetto alla scorsa settimana. È anche indicato che il GPL aumenterà di S/0,17 e raggiungerà S/3,62 per chilo.
Ci si può aspettare che questo aumento si rifletta nei prezzi all'ingrosso che Petroperú e Repsol pubblicheranno giovedì prossimo, 17 marzo. Questi verranno poi trasferiti ai rubinetti.
Si ricorda che sia il diesel per il trasporto che il GPL in bottiglia (palla da 10 chili) sono nel Fondo di stabilizzazione dei prezzi del carburante, quindi non ci sono grandi variazioni nei prezzi. Questo fondo assorbe le variazioni al rialzo in modo che non raggiungano il consumatore finale.
SOLUZIONI CONTRO L'AUMENTO
Il 12 marzo, il presidente del Consiglio dei ministri, Aníbal Torres, ha rivelato che il ramo esecutivo sta valutando cambiamenti nella Tax Selective to Consumption (ISC), che si applica ai carburanti. Attualmente, i carburanti sono tassati dall'ISC, dalla tassa mobile e dall'imposta generale sulle vendite (IGV).
«Siamo con (il Ministero dell'Economia) che studia l'imposta sui consumi selettivi. Una serie di misure per poter alleviare questa realtà che non abbiamo causato, ma sono il risultato di elementi esterni», ha detto in un'intervista a TV Perù.
Tuttavia, Gustavo Navarro, ex direttore generale degli idrocarburi, ha affermato che di fronte a questi recenti aumenti, ciò che lo Stato sta facendo è addebitare di più in suole per il concetto di tasse sui carburanti. Pertanto, ha sostenuto che il riaggiustamento del CSI non avrebbe influito sul fondo fiscale.
«Poiché questa tassa è una percentuale del prezzo base, lo Stato sta addebitando più soldi. Non c'è motivo per cui, in una situazione di emergenza come quella attuale, si dovrebbe far pagare di più per la benzina, quindi, senza dover incidere sul fondo fiscale, si dovrebbe calcolare quanto l'imposta fiscale stava addebitando qualche mese fa e fare l'adeguamento in modo che continui ad essere addebitato», ha ha detto, secondo il quotidiano La República.
Questa sarebbe una misura rapida, poiché è necessario emanare solo un decreto supremo affinché entri in vigore il giorno successivo. Inoltre, l'impatto sui prezzi sarebbe immediato.
LA CONGIUNTURA INTERNAZIONALE COME CAUSALE
L'11 marzo, PetroPeru ha annunciato che da quel giorno in poi ci sarà un aumento sostanziale dei prezzi del carburante a causa del invasione della Russia in Ucraina.
La società ha osservato che questo evento ha portato al «rapido aumento dei prezzi a livello internazionale» e che «rende i nostri acquisti di petrolio greggio, input e prodotti finiti più costosi e mette la sostenibilità dell'offerta nel Paese in una situazione di emergenza».
Un comunicato stampa di Petroperú ha spiegato l'aumento del prezzo di diversi tipi di carburanti.
«A seguito del conflitto armato tra Russia e Ucraina, c'è una crisi globale nella fornitura di petrolio greggio e prodotti derivati, il che spiega il rapido aumento dei prezzi a livello internazionale. Questa situazione rende i nostri acquisti di petrolio greggio, input e prodotti finiti più costosi e mette la sostenibilità dell'offerta nel Paese in una situazione di emergenza», indica l'entità.
Aggiunge che «a causa della situazione attuale, i prezzi dei nostri carburanti (benzina, diesel, rifiuti, tra gli altri) sono aumentati a partire da oggi. Per quanto riguarda il GPL e il gasolio in bottiglia per uso veicolare, l'attuale prezzo di listino rimane, dato che rientrano nel Fondo di stabilizzazione dei prezzi dei carburanti».
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