Expoagro 2023: cuál es el rol de una empresa de dragado en el desarrollo agroexportador del país

Por tercera edición consecutiva, Compañía Sud Americana de Dragados (CSD) participó de Expoagro, la muestra agroindustrial a cielo abierto más importante y grande del país. El objetivo de la filial local de Jan De Nul Group, líder en obras de dragado, portuarias y marítimas, fue respaldar a este sector clave de la economía argentina como lo viene haciendo desde hace más de 25 años.

CDS lleva adelante un trabajo sostenido en el dragado de la Vía Navegable Troncal (VNT) así como de importantes obras en puertos y canales de acceso. Tal es el caso de Bahía Blanca, Quequén, Ushuaia, el Puerto de Buenos Aires y Dock Sud.

“No existen dudas que Expoagro concentra el gran polo agroindustrial del país, y representa una cita obligada para que este sector continúe conociendo los beneficios de mantener y profundizar las vías fluviales para seguir potenciando el comercio exterior”, manifestó Pieter Jan De Nul, CEO de Compañía Sud Americana de Dragados.

A través de la VNT se transporta casi el 80% de las agroexportaciones de Argentina y el 90% de las importaciones. En tal sentido, mantener la navegabilidad de esta vía fluvial es considerado un factor crucial para el desarrollo del país y de la región debido a que posibilita la operación logística de los barcos que mueven el comercio exterior.

“Nos da mucho orgullo acompañar el crecimiento y desarrollo del país a partir de toda nuestra experiencia, innovación y capacidad de servicio a lo largo de más de 25 años. Brindar seguridad a la navegación y el transporte de mercaderías a través de la red troncal navegable, sabemos que ha significado un formidable impacto para la República Argentina”, agregó el CEO de CSD.

En el marco de una constante modernización de su flota, la compañía cuenta con una amplia variedad de dragas que le permite realizar todo tipo de tareas en Argentina y cualquier otro país en el mundo. En esa línea, en 2022 llegó al país “Pancho”, una de las cinco dragas de inyección de agua del Grupo, con un alcance de profundidad de más de 20 metros, ideal para trabajar en zonas de los puertos y ríos.

En Argentina también operan “Afonso de Alburquerque”, la primera draga ecológica del mundo; “Ortelius”, un barco que tiene 6.000 metros cúbicos de capacidad y puede dragar hasta una profundidad máxima de 35 metros. Produce emisiones ultrabajas (ULEv) y construido respondiendo a los requisitos de la Fase V de la Unión Europea y a las normas Tier III de la Organización Marítima Internacional (OMI).

En la Ciudad de Buenos Aires, Ortelius realizó el dragado integral del puerto de Dock Sud y obras de dragado en el Puerto de Buenos Aires para la Administración General de Puertos, en el que extrajo cerca de un millón de metros cúbicos de material. También realizó tareas de mantenimiento del sistema portuario de Bahía Blanca, provincia de Buenos Aires, y sus canales de acceso.

CSD opera en la Argentina desde hace más de 25 años y emplea a más de 500 personas en posiciones de alta calificación en Argentina. Asimismo, siguiendo su política de inversión en capital humano local, ofrece capacitaciones constantes, tanto en Argentina como en otros países del mundo. También tienen buques de tratamiento de bandera nacional con tecnología ultramoderna y sustentable, que son dirigidos y tripulados por talento argentino.

Jan De Nul Group es una empresa familiar de origen belga con presencia en más de 150 países. Líder mundial en obras de infraestructura marítima, dragado, ingeniería civil y medio ambiente, cuenta con más de 7.000 trabajadores a nivel mundial.