La flotte 100 % électrique de la ligne 2 de Metroplús est déjà en service

Medellín dispose de 65 bus électriques répartis sur les lignes 1 et 2 de Metroplús et sur la ligne de bus O

Descripción: Estación San Pedro del metroplús fuera de servicio, no está en funcionamiento. Fecha de evento: 13/11/2013. Foto: Robinson Sáenz Vargas

Vendredi dernier, le 22 avril, lors de la célébration du Jour de la Terre, le bureau du maire de Medellín a annoncé qu'il avait déjà mis en service une flotte 100% électrique pour la ligne 2 de Metroplús Bus, qui traverse la zone urbaine de protection aérienne - ZUAP del Centro.

Les objectifs mentionnés par le responsable sont : une énergie abordable et propre, des villes et des communautés durables, une production et une consommation responsables, l'action climatique et la vie des écosystèmes terrestres.

Selon l'administration municipale, les bus électriques auront un impact dans différentes zones ; au sud sur la 44e rue (San Juan), au nord sur la 58e rue (Echeverri), à l'ouest sur la Carrera 57 (Avenida Ferrocarril) et à l'est sur la Carrera 43 (Girardot).

Le lancement de cette flotte vise à réduire les concentrations de polluants dans l'atmosphère en réduisant les émissions des transports afin d'améliorer la qualité de l'air et la santé des personnes, selon le bureau du maire de Medellín.

« En commémoration du Jour de la Terre, nous célébrons dix ans depuis que nous avons lancé l'exploitation de la ligne 2 de Metroplús, une grande contribution à l'écocité et avec l'intégration des cinq stations écologiques de l'avenue Oriental situées dans la zone industrielle de la zone urbaine de Protected Air, un grand la contribution est apportée à la ville avec une mobilité intelligente et propre. Nous sommes heureux que le bureau du maire de Medellín intègre aujourd'hui cinq nouveaux bus électriques dans cette ligne, de sorte que le parc de 25 bus soit entièrement électrique », a déclaré Jaime Garzón Araque, directeur de Metroplús.

La ligne de bus 2 de Metroplús est composée de 25 bus qui passent par cinq arrêts centraux et trois arrêts (Palos Verdes via B, Barrio Colombia et Prado), qui relient l'université de Medellín à l'arrêt Parque Aranjuez. Cette ligne dessert en moyenne 137 000 passagers par jour.

« Cette transition vers la mobilité électrique présente des avantages pour les utilisateurs des transports et pour la ville. Les bus électriques réduisent considérablement les émissions atmosphériques et le bruit pendant le fonctionnement. Avec ces véhicules, nous avons considérablement amélioré la fiabilité et la disponibilité de la flotte et nous simplifions considérablement les activités de maintenance et leurs coûts », a déclaré le responsable de la zone métropolitaine de bus de Medellín, Pedro Buitrago Bustamante.

Il convient de rappeler que la ville compte 65 bus électriques répartis sur les lignes 1 et 2 de Metroplús et la ligne O de bus. Ils sont chargés au centre logistique des transports dont le siège est à Fatima et à l'université de Medellín, par l'intermédiaire de dix expéditeurs.

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