José Abelardo Quiñones, le pilote héroïque qui a brûlé en flammes pour avoir défendu le Pérou

Son nom est synonyme de courage, de compétence et de pur patriotisme. À ce jour, il est toujours l'un des personnages les plus importants qui ont marqué l'histoire de notre pays.

Le territoire national a été le berceau d'un grand nombre de héros et d'héroïnes qui ont donné leur vie au nom du Pérou. Parmi ces personnages légendaires figure José Abelardo Quiñones, qui a accompli l'un des actes les plus courageux et les plus sacrifiés pour défendre notre nation. Bien qu'il ait pu choisir une autre voie pour se former professionnellement, il a suscité dès son plus jeune âge un intérêt pour les navires et les voyages en avion. C'est ainsi qu'il a décidé de son sort, étant reconnu comme l'un des meilleurs de son époque.

LA NAISSANCE D'UN PATRIOTE

Le Péruvien est né le 22 avril 1914, dans le port de Pimentel, situé à Lambayeque. Il est devenu le troisième enfant du mariage formé par Don José María Quiñones et Doña María Juana Rosa Gonzales. Au cours de leurs premières années de vie, leurs parents les ont formés au sein d'une famille conservatrice, mais sans restreindre leur liberté. Il a trouvé refuge dans les champs du nord, où il a pu voir le ciel sans interruption.

Il a terminé avec succès ses études primaires au Colegio Nacional de San José de Chiclayo et a poursuivi ses études au Colegio de la Recoleta à Lima.

DÉCIDER DE VOTRE AVENIR

À la fin de ses études de base, il n'a pas arrêté ses plans et a décidé, il a été encouragé à postuler à la Central Aviation School, entrant avec le titre de cadet. Son grand intérêt et sa curiosité l'ont amené à se démarquer de ses pairs, qui ont été témoins de ses compétences extraordinaires en matière de pilotage et de réception des enseignements. C'est ainsi que ses supérieurs lui ont donné l'occasion d'effectuer son premier vol en solo avec seulement 4 heures et demie d'instruction. Avec ce record dans son dossier, il a obtenu la promotion « Comandante Raguz », recevant son poste d'enseigne de l'aéronautique. Pour dire au revoir à ses instructeurs, il a fait de son mieux pour les surprendre en effectuant un vol inversé à un mètre au-dessus du sol.

José Abelardo Quiñones s'est également lancé le défi d'être le meilleur dans sa spécialité. Avec cette confiance unique qu'il avait dans son travail, il a marqué le chemin du succès. Depuis sa nomination comme officier dans l'Escadron d'aviation Ançon no 4, il a ajouté du mérite à sa promotion dans la classe de lieutenant en 1940. Son propre rythme de travail l'a amené à avoir un esprit nomade, qui a pris fin lorsqu'il a été envoyé à Chiclayo en tant que pilote de chasse. C'est dans le nord du Pérou qu'il a fait partie du premier groupe de parachutistes de l'histoire de l'Amérique du Sud. Avec leurs compagnons, ils ont exécuté une routine aérienne avec une grande précision, suscitant l'admiration des spectateurs venus les voir.

LE NOM D'UN HÉRITAGE HISTORIQUE

En 1941, l'Équateur a entamé un conflit armé contre le Pérou au sujet de zones frontalières qui n'étaient ni délimitées ni établies. La frontière nord a été attaquée, provoquant une alerte nationale, ce qui a conduit le gouvernement à ordonner la mobilisation immédiate des forces armées pour contrôler l'acte de violence et défendre l'abus excessif de souveraineté. Parmi les personnes recrutées figurait Quiñones, qui était la clé des stratégies en raison de ses capacités. Sur mandat officiel, il a effectué de multiples missions de reconnaissance, s'appuyant sur la technologie arrivée au Pérou, a pris des photos aériennes du front équatorien après avoir effectué des mouvements risqués pour éviter les attaques équatoriennes.

Selon l'ordre d'opération no 2 du 2 juillet, l'objectif était de récupérer la frontière, avec des groupes d'aviation comme principale équipe d'attaque. Pour renforcer cette action, le commandement a chargé l'escadron 41 de remplir la mission d'attaquer le poste de Quebrada Seca avec des mitrailleuses et des bombes. Prenant comme référence les témoignages écrits du 23 juillet, l'équipe - composée du capitaine de corvette Alberti, qui la commandait, des lieutenants Fernando Paraud, José Quiñones et de l'enseigne Manuel Rivera - a décollé de Tumbes à bord de 50 avions de combat nord-américains.

UNE VIE POUR LE PÉROU

Le plan d'action étant déjà déterminé, ils se sont positionnés sur la cible pour mener à bien le bombardement de la poste équatorienne. Au cours de cette opération, l'avion XXI-41-3, piloté par Quiñones, a été attaqué pendant la descente. Le navire a été gravement touché par les attaques antiaériennes ennemies. L'impact a fini par mettre le feu au pilote. Bien qu'il ait eu la possibilité de s'échapper avec son parachute, il a choisi de rester dans sa position, en gardant sa machine en équilibre et s'est dirigé vers le tableau qui a déclenché le conflit. Votre objectif, de l'écraser et de le détruire complètement.

C'est ainsi qu'il a accompli sa mission, perdant la vie pour protéger le territoire national. En reconnaissance de son sacrifice, il a été promu au grade de capitaine sur le même champ de bataille. L'histoire de notre pays le place dans la trilogie héroïque du Pérou, composée de lui, Miguel Grau et Francisco Bolognesi.

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