Les pertes économiques laissées par la grève des exploitants aériens s'élèvent à 40 millions de S/, selon Canatur

Environ 1 500 passagers n'ont pas pu se rendre à l'intérieur du pays jeudi en raison de l'annulation de vols intérieurs causée par le la grève des exploitants aériens. Rocío Espinoza, responsable de la réputation chez Lima Airport Partners (LAP), concessionnaire de l'aéroport international Jorge Chavez, a déclaré que pendant la matinée, des vols vers des destinations telles que Cusco, Trujillo, Ayacucho et Tacna avaient été annulés.

« Le matin, plus de 15 vols ont été annulés, je perds le compte. Et jusqu'à 100 personnes peuvent prendre part à chaque vol. C'est un impact majeur », a-t-il souligné dans le RPP. Vers midi, après une négociation impliquant le ministère du Travail et de la Promotion de l'emploi, la situation est revenue à la normale.

À cet égard, Carlos Canales, président de la Chambre nationale du tourisme du Pérou (Canatur), a déclaré qu'on estimait que quelque 10 000 passagers avaient été lésés par cet arrêt et que les pertes s'élevaient à environ 10 millions de soles sur les seuls billets d'avion. Et le fait de compter les services touristiques tels que l'hébergement, la nourriture, les excursions, le transport touristique, les guides, les souvenirs, les billets, etc. pourrait atteindre 30 millions de soles supplémentaires. « Aujourd'hui, 40 millions de soles ont été perdues au profit des passagers voyageant uniquement par avion. En plus des dommages incalculables causés à l'image du pays », a-t-il dit.

Pour sa part, Ricardo Acosta, directeur de l'Association péruvienne des agences de voyages (Apavit), a estimé qu'à la suite de la grève, environ 8 000 personnes avaient été touchées, 26 vols annulés et 45 vols touchés. Sans oublier que la quasi-totalité de la chaîne liée au secteur a été touchée, comme les guides, les restaurants, les porteurs, les hôtels, les moyens de transport en général, les entrepôts, les blanchisseries, les locations de voitures et bien d'autres.

Il a ajouté qu'il y a des annulations massives de futurs groupes d'étrangers qui avaient prévu des voyages dans notre pays. Et cela est « principalement dû à l'instabilité politique, à la criminalité, aux grèves constantes, aux barrages routiers et à ce que nous voyons tous les jours ».

RAISON DE LA GRÈVE

Carlos Canales a souligné que la grève était due à une mesure irresponsable prise par le ministre du Travail et de la Promotion de l'emploi, Betssy Chávez, qui a déclaré légale la grève des contrôleurs de Córpac, « ayant violé un droit de tous les Péruviens, qui est le bon moyen de transport, considéré comme un service essentiel ». Cela, dit-il, ajoute à l'inefficacité de Córpac car hier, les contrôleurs ont été convoqués, et cette situation pourrait être évitée.

Il a précisé que le blocus était particulièrement ressenti dans les provinces, car des vols avaient quitté Lima et ne pouvaient pas atterrir. « Il n'y avait aucun contrôleur dans les aéroports de l'intérieur. À d'autres occasions, des membres des forces armées qui connaissaient bien ce travail et pouvaient le fournir ont participé. Mais cette fois, cela n'a pas été prévu », a-t-il déclaré.

Ricardo Acosta est allé plus loin et a appelé le président Pedro Castillo à prendre des mesures face à ces « événements calamiteux, qui empêchent la réactivation du secteur le plus important pour l'économie du pays, tel que le secteur du tourisme ». Le syndicat exige également la destitution immédiate de la ministre du Travail Betssy Chavez, « et ne lui donnez pas plus de temps pour voir comment notre secteur continue de s'effondrer ».

Pour le chef de Canatur, le sentiment qui reste de ce chômage, outre la perte d'argent, est la façon dont le pays est géré. Il a souligné que cela s'ajoute à ce qui s'est passé dans le complexe archéologique de Kuelap cette semaine, où des effondrements se sont produits et que cela a également affecté le tourisme.

QUELQUE CHOSE QUI N'A PAS ÉTÉ VU DEPUIS LONGTEMPS

À son tour, Carlos Gutiérrez, directeur général de l'Association des compagnies de transport aérien international (AETAI), s'est dit indigné que des vols aient été annulés à l'échelle nationale parce qu'il n'y avait pas de service de contrôle du trafic aérien. « C'est quelque chose qui n'a pas été vu depuis pas mal de temps, en fait, je pense qu'il y a des responsabilités qui doivent être déterminées et sanctionnées, si c'est le cas, parce que ce n'est pas acceptable en aucune façon », a-t-il dit.

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