Dans le cadre des vacances de Pâques, le gouvernement fédéral a annoncé que la relance budgétaire de la taxe d'accise sur la production et les services (IEPS) sera maintenue à 100% pour l'essence Magna, Premium et Diesel, telle que publiée par le ministère des Finances et du Crédit public (SHCP).
Cet incitatif est entré en vigueur le samedi 9 avril dernier et sera maintenu jusqu'au vendredi 22 avril prochain, jour où se termine la période de vacances établie par le ministère de l'Éducation publique (SEP). De même, les mesures de relance budgétaire supplémentaires pour l'essence seront également maintenues, mais avec un montant inférieur.
Selon ce qui a été publié dans le Journal officiel de la Fédération (DOF), le stimulus supplémentaire pour le diesel sera de 2 8612 pesos par litre (la semaine précédente, il était de 3,1850) ; pour Magna, il sera de 1 0225 pesos par litre (avant 1,9664) et pour Premium, il est passé de 1 1642 à 0,1692 pesos.
Ainsi, la population mexicaine économiserait environ 5,49 pesos par litre pour l'essence Magna, 4,63 pesos pour Premium et 6,03 pesos par litre pour le diesel.
Les prix moyens au litre de l'essence à l'échelle nationale pour ce 11 avril sont les suivants :
Essence ordinaire : 21 471 pesos par litre.
Essence premium : 23 464 pesos par litre.
Diesel : 23 102 pesos par litre.
Il convient de noter que les coûts du carburant changent tous les jours et peuvent changer en raison d'un certain nombre de facteurs tels que le prix de référence (basé sur les prix internationaux du pétrole et coté en dollars mondiaux), les taxes (telles que IEPS) et la logistique (tels que les coûts de transport et de stockage), par exemple. De même, selon la situation géographique, c'est dans la mesure où les prix du carburant varieront.
L'IEPS a été mis en œuvre au Mexique en 1980 et est la taxe payée pour la production, la vente et l'importation de divers produits tels que les carburants, les bières, les boissons gazeuses et les tabacs, pour n'en nommer que quelques-uns.
Le 1er avril, le SHCP a annoncé que la relance budgétaire de 100 % pour l'essence et le diesel serait maintenue pour la quatrième fois consécutive, malgré la baisse de 60,5 % des niveaux de collecte des impôts au cours des deux premiers mois de 2022 découlant de la collecte par l'IEPS.
Ceci est fait pour réduire l'impact sur les prix de l'essence au Mexique face à la hausse internationale du pétrole résultant du conflit entre la Russie et l'Ukraine. Selon les données du ministère des Finances, en janvier et février 2022, des revenus de 18 000 855,7 millions de pesos ont été obtenus de l'IEPS pour l'essence et le diesel, soit 25 715,6 millions de pesos de moins que ceux enregistrés au cours de la même période en 2021.
En revanche, selon le chef du procureur fédéral de la consommation (Profeco), Ricardo Sheffield, les marques les plus chères sont Arco, Redco et Chevron, tandis que les trois marques les moins chères sont Repsol, G500 et Orsan, telles que présentées lors de la conférence de presse du lundi 11 avril.
Il a également indiqué qu'à Veracruz, Minatitlán, c'est l'entité où l'essence ordinaire est la moins chère, puisqu'elle est donnée à 20,09 pesos le litre, via la station-service G500. Au contraire, c'est à Jalisco que l'on trouve les prix les plus chers pour le prix régulier, puisqu'il est vendu à 23,99 pesos le litre dans les stations-service Petroleos Mexicanos (Pemex).
Quant à Premium, à Tamaulipas, on le trouve à 21,69 pesos le litre dans les stations-service Pemex (étant le prix le moins cher) et à Iztapalapa, à Mexico, les prix les plus chers, pour un coût de 25,99 pesos.
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