« À une occasion, Adolf Hitler visite le nord de l'Italie et Mussolini lui montre une autoroute construite à partir de Milan. Hitler l'a vu, est allé dans son pays et l'a rempli d'autoroutes, d'aéroports et en a fait la première puissance économique du monde », a été le premier ministre Aníbal Torres a salué la figure du génocidaire Adolf Hitler. Malgré ses excuses moyennes, le président du Conseil des ministres a été critiqué par les citoyens péruviens, et le ambassades d'Allemagne et d'Israël au Pérou, et les nouvelles ont fait le tour du monde.
L'écrivain et journaliste Hugo Coya est une voix faisant autorité pour parler d'antisémitisme depuis la publication de son premier livre non-fictionnel Estación final, une enquête qui a révélé l'existence de 23 victimes péruviennes dans des camps de concentration pendant la Seconde Guerre mondiale ; et avec son dernier roman Le dernier dans la tour qui explore ce problème qui continue d'exister malgré les années : l'hostilité envers les Juifs.
« (Les paroles d'Aníbal Torres) sont un affront aux millions de victimes de l'Holocauste et aux 23 Péruviens morts assassinés par les nazis dans les camps de la mort. Il a répété une erreur qui est basée sur une théorie tenue par certains partisans du fascisme ; dans le sens où Hitler était celui qui imitait Mussolini et non l'inverse tel qu'il a été estampillé dans l'histoire », a-t-il déclaré à Infobae.
Le journaliste a également rappelé qu'Hitler avait beaucoup de « sympathie et d'admiration pour le fascisme italien » et que dans les premières années du Troisième Reich, « de nombreux éléments du symbolisme du nazisme » étaient similaires au fascisme.
« Mussolini a fait l'éloge d'Hitler. Il y avait une flatterie mutuelle à distance parce qu'il s'agissait de régimes parallèles. Jusqu'à ce qu'ils se rencontrent en 1934 pour la première fois. Au total, ils se sont rencontrés un peu plus de 16 fois », a-t-il dit.
Coya a déclaré qu'Aníbal Torres aurait évoqué la rencontre la plus importante entre Hitler et Mussolini en 1938, où le dictateur italien « lui montre les progrès et les constructions prodigieuses, dont celle de l'autoroute Milan-Brescia ».
Cependant, l'écrivain de Dust in the Wind et Genaro a déclaré qu'Hitler n'avait fait aucun progrès en Allemagne comme le ferait croire le premier ministre.
« Ce que dit Aníbal Torres est faux. Il est vrai qu'Hitler voulait construire de nombreuses autoroutes et routes ; que son objectif était de 1 000 kilomètres pour générer 600 000 emplois, mais seulement 120 000 travailleurs travaillaient avec des pioches et des pelles ; et beaucoup sont morts de maladie et de faim, ainsi que de plusieurs grèves. D'autres ont été contraints au travail forcé », a-t-il rappelé.
Le journaliste s'est dit d'accord avec Jack Falkon, représentant de l'Association juive du Pérou, qui a donné le exemple des Incas et de leur immense réseau routier et qu'il a peut-être été convoqué par le premier ministre.
« J'ai eu de nombreux exemples. Il n'était pas nécessaire d'aller en Europe. Le Pérou, à l'époque des Incas, avait l'immense réseau routier Qhapaq Ñan, un réseau de routes qui reste jusqu'à présent à unir différents peuples d'Amérique du Sud », a-t-il ajouté.
Coya était d'avis que les excuses d'Aníbal Torres étaient « déplorables » et qu'il n'y avait pas de « condamnation de cette explosion » le la partie de la tête du PCM.
« Il devrait s'excuser publiquement, et condamner le fascisme et le nazisme, ainsi que les victimes de l'Holocauste, qu'il a offensées en donnant l'exemple du développement présumé d'Hitler en Allemagne », a-t-il conclu.
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