Asopartes : le nombre de vols de voitures en baisse en Colombie

Malgré les chiffres positifs, Bogota et Barranquilla se distinguent par l'augmentation du nombre de vols de motos et de véhicules

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Vista de congestión vehicular en Santiago (Chile), en una fotografía de archivo del 8 de octubre del 2021. EFE/Elvis González
Vista de congestión vehicular en Santiago (Chile), en una fotografía de archivo del 8 de octubre del 2021. EFE/Elvis González

Avec une réduction de 3,5 % au cours des deux premiers mois de 2022, représentée par 1 443 unités volées contre 1 495 au cours de la même période en 2021, Asopartes a livré le solde du vol de véhicules en Colombie.

Dans le cas des motos, a rapporté la guilde, la baisse a été plus drastique : 4 600 sur la période de deux mois, contre 5 156 volés en 2021.

Il a aussi indiqué que les pièces automobiles les plus volées en Colombie étaient des pneus, avec 32%, des rétroviseurs latéraux avec 31%, et des plaques de véhicules, avec 13%.

En ce qui concerne le vol de pièces automobiles, la police nationale a assuré que, en fait, des pièces automobiles avaient été présentées, la Police nationale signale une diminution des cas signalés, au cours des deux premiers mois de 2021, il y avait 1 358 unités à 1 323 en 2022.

Ces chiffres ont été fournis dans le cadre de la réunion annuelle d'Asopartes, organisée à Bogotá. Lors de cet événement, Carlos Andrés Pineda, président du syndicat, a déclaré : « Bien que ces chiffres globaux soient satisfaisants, on s'inquiète de l'augmentation occasionnelle des vols de véhicules à Bogota et Barranquilla, qui enregistrent une augmentation de 16,7 % et 14,3 % respectivement du nombre de vols de véhicules. De même, le vol de motocyclettes dans la capitale est supérieur à 5,4 % »,

En conséquence, le dirigeant a demandé une action énergique de la part des autorités du district. En outre, il a insisté sur une coordination avec le bureau du maire afin que, en coordination avec le secteur de la mobilité, ils obtiennent des résultats solides contre le nombre de vols.

Pineda a estimé que chaque vol favorise une chaîne d'effets étant donné que lorsqu'un vol de véhicule se produit, des gangs criminels sont à l'origine de celui-ci, qui subdivisent le travail, tels que le démembrement du véhicule volé et sa vente au marché noir en morceaux, ce qui constitue un cycle négatif pour le secteur.

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Il a également insisté sur le fait que par département, Antioquia, Cundinamarca et Valle excellent dans le graphisme, avec le plus grand nombre de vols de motos en février. Mais en comparaison, un seul département dépasse ceux accumulés en janvier et février, c'est-à-dire Atlántico, qui a enregistré une augmentation de 11,3 % ; en revanche, Cundinamarca atteint 4,7 %.

Le syndicat des pièces automobiles a indiqué que le nombre de vols de pièces automobiles, bien qu'il soit au minimum par rapport à 2021, réduit la compétitivité et le prestige de l'industrie des pièces automobiles, affectant des millions de travailleurs qui parient sur la légalité.

Pineda a averti que l'un des meilleurs moyens de réduire le taux de vol, qu'il s'agisse de motos ou de pièces détachées, est de cesser d'acheter des pièces de rechange d'occasion, car « cela donne lieu à des bandes de personnes peu scrupuleuses qui utilisent ce mécanisme pour voler, tirer des véhicules et, bien sûr, réduire leurs pièces ».

Inutile de dire, selon Andemos, les marques de motos les plus vendues en Colombie jusqu'à présent cette année sont : Yamaha (59 582 unités), Bajaj (45 728), AKT (44 963), Honda (41 844), Victory (35 801), Suzuki (30 992), TVS (22 981), Hero (16 529), Kymma (5 052) et Benelli (4 535).

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