Les proches des victimes de l'accident sur la ligne 12 du métro ont annoncé qu'ils présenteront un nouveau rapport d'expert qui sera remis au bureau du procureur général de Mexico pour demander de nouvelles accusations contre les auteurs présumés.
Cela repose sur l'argument selon lequel les 10 responsables inculpés jusqu'à présent ne sont pas tous responsables de l'effondrement survenu le 3 mai 2021, car les enquêtes qui ont été menées n'ont pas été menées en profondeur.
Le conseiller juridique de 14 victimes, Teófilo Benítez, a déclaré que de nouvelles pistes d'enquête seraient ouvertes sur les faits et que les résultats seraient obtenus le 19 mai, puis remis au bureau du procureur de la capitale.
De même, il a noté qu' « il n'y a jamais eu de réparation pour le dommage ». Tout en rappelant le montant d'un million de pesos qu'ils ont donné aux familles des victimes, il s'est demandé si c'était en cela que consistait leur réparation historique. « Ils ont déjà donné de la valeur à la vie d'une personne, est-ce que sa vie vaudra la même chose ? » , il s'y est opposé.
Et le 3 avril, le Comité exécutif pour la prise en charge des victimes de Mexico (CEAVI) a annoncé que, près d'un an après l'effondrement des deux wagons de la ligne d'or qui a fait 26 morts et plus de 70 blessés, 127 familles touchées par l'accident ont été soignées.
Il a également été signalé que 24 familles sur 26 ont été indemnisées avec 1 million de pesos (l'argent des deux groupes restants est mis à leur disposition dans le Fonds d'aide aux victimes du CDMX). Selon le CEAVI, le soutien comprend cinq domaines principaux : l'éducation, l'emploi, les soins médicaux, l'indemnisation et le logement.
Dans le cadre de l'aide fournie, 267 subventions de soutien ont été accordées aux adolescents, filles, garçons et jeunes touchés, qui couvriront leurs études supérieures ou lorsqu'ils auront 30 ans. 71 logements et 31 aides à l'amélioration du logement ont également été fournis.
En ce qui concerne l'emploi et la santé, il a été indiqué que 94 emplois avaient été créés dans la sphère publique, ainsi que 104 aides au travail indépendant, tandis que l'Institut national de réadaptation (INR) a fourni des soins médicaux et psychologiques à 100 pour cent des victimes touchées.
En revanche, la chef du gouvernement du CDMX, Claudia Sheinbaum, a annoncé le 28 mars que la réhabilitation de la ligne 12 du métro sera achevé avant la fin de cette 2022. « L'objectif pour nous est évidemment de terminer cette année et à partir de maintenant, il y a une accélération de tous les processus », a-t-il dit.
Sheinbaum a également averti que seules les victimes peuvent demander un changement d'agent du ministère public, après que certains députés du PAN, tels que Federico Döring Casar, Hector Barrera et Aníbal Cañez, ont demandé de changer Maria de la Luz Alcántar (qui a participé à l'intégration du dossier de recherche pour le effondrement de la ligne 12), puisqu'il a reçu le 2 avril la médaille José María Iglesias, la plus haute distinction décernée par le parquet.
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