Après l'urgence de l'avion de Latam, le maire de Medellín a accusé Uribisme de ne pas avoir de deuxième piste à l'aéroport de Rionegro

Daniel Quintero a assuré qu'il avait proposé que la capitale d'Antioquia aide à financer les travaux, mais des représentants du Centre démocratique ont bloqué l'initiative

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Foto de archivo del alcalde de Medellín, Daniel Quintero. EFE/ Luis Eduardo Noriega A
Foto de archivo del alcalde de Medellín, Daniel Quintero. EFE/ Luis Eduardo Noriega A

Avec la situation qui s'est produite récemment à l'aéroport de Rionegro, Antioquia. Lorsqu'un atterrissage d'urgence a provoqué une crise aérienne non seulement à Antioquia mais dans différentes régions du pays, avec des retards et des annulations de nombreux vols, le débat sur une deuxième piste a été rouvert à l'aéroport José María Córdova.

Le maire de Medellín, Daniel Quintero, en a profité pour rappeler que l'une de ses propositions depuis son arrivée à l'administration municipale était de construire une deuxième piste à Rionegro, ainsi que deux autres aérogares à Antioquia.

Il a également souligné que l'uribisme était responsable de la soumission de la proposition au Conseil de Medellín et c'est pourquoi la ville risque aujourd'hui de subir ce type de traumatisme chaque fois qu'une situation telle que celle de l'avion Latam se produit.

« Dès que nous sommes arrivés au gouvernement, nous avons compris le problème d'Antioquia, il n'y a pas que Medellin. Nous avons un problème parce qu'il n'y a qu'une seule piste d'atterrissage pour les avions internationaux et nationaux de grand format. C'est un soleil sur la piste qui s'épuise également. On estime que dans cinq ans, cette piste ne suffira pas à répondre à la demande de Medellin », a déclaré Daniel Quintero.

Selon le président local, cela plafonnera le tourisme et le développement économique de la ville. En outre, il a déclaré que dans les premiers mois du gouvernement, il a proposé au conseil municipal un projet d'accord qui visait à convertir Olaya Herrera en une société commerciale et industrielle dans l'État pour développer la deuxième piste à Rionegro, ainsi qu'un aéroport à San Pedro de los Milagros et un autre à Santa Fé de Antioquia.

À travers ses réseaux sociaux, Quintero a rappelé un trio de l'ancien président Álvaro Uribe, il y a un an, dans lequel il déclarait que le banc du Centre démocrate devait voter non à la proposition de construire la deuxième piste à Rionegro.

Turin - Uribe

Les Uribistes nient-ils toute responsabilité pour le centre démocratique ?

En réponse aux commentaires du maire de Medellín, certaines personnalités politiques sont allées tenter de renier le président local, parmi lesquelles l'ancien maire de Rionegro, Andrés Julián Rendón, membre du Centre démocratique.

« C'est une infamie. Ne mentez plus au public, la deuxième piste de l'aéroport est une nécessité impérieuse du département et du pays. C'est un problème que le gouvernement national ignore depuis 2015. Depuis la région, nous avons plaidé pour que des progrès soient réalisés dans l'achat de terres », a déclaré l'ancien responsable avant l'un des trilles de Quintero sur cette question.

La chose ne s'est pas arrêtée là et Daniel Quintero a publié une autre publication d'il y a un an, dans laquelle Rendón suggérait que le maire de Medellín ne pouvait pas prendre de décisions concernant l'aéroport José María Córdova, car il est situé à Rionegro et non à Medellin.

« Infamie avec Medellin, Rionegro, San Pedro de los Milagros et Santa Fe de Antioquia. Quels intérêts vous ont incités Andrés Julián et l'ensemble de la CD à vous opposer à ce que Medellin consacre des ressources à la deuxième piste et à de nouveaux aéroports », a souligné Quintero.

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