Grâce à une enquête conjointe entre le bureau du procureur général et le DIJIN de la police nationale, il a été possible d'établir l'identité de l'un des auteurs présumés d'un réseau de trafic de drogue responsable du stockage et de la sortie des cargaisons de cocaïne de San Andrés à divers centres Dans les pays américains, le médicament a été transporté par des véhicules à moteur.
Celui identifié comme étant Jhon Jairo Osorio, alias « JJ », est celui identifié comme étant le principal responsable. Selon les autorités, alias « JJ » a utilisé un front en tant que commerçant dans le secteur de San Andresito, dans la capitale du pays, où il a tenté de cacher toutes ses activités illégales.
Selon les autorités, les médicaments ont été achetés à Cauca, puis transportés par des véhicules de transport à Bogota. Au cours de l'enquête, ils ont déclaré qu'une partie des stupéfiants restait dans la capitale pour être distribuée dans des « pots » ou des magasins locaux et régionaux. Alors qu'une grande partie du matériel a été emmenée à San Andrés pour être envoyée en Amérique centrale.
14 autres sujets ont également été capturés lors d'opérations simultanées dans des villes telles que Bogota, Cali, Carthagène et en raison de leur position sur l'île de San Andrés, de la même manière, des raids ont été effectués dans les municipalités de Puerto Colombia et Nocaima.
Les autorités ont indiqué qu'avec « JJ », alias « Don José », est également tombé, un ancien membre de la Marine nationale, identifié comme Alexander Simanca, et qui faisait partie des auto-défenseurs, « La Oficina » et le gang Los Rastrojos actuellement connu sous le nom de « Clan du Golfe ». « Don José » serait responsable de définir les points d'embarquement et les zones à travers lesquelles les bateaux doivent circuler en raison de ses connaissances en matière de navigation.
En ce qui concerne plus d'informations sur l'île de San Andrés et le trafic de drogue, les autorités ont saisi 3,4 tonnes de cocaïne, évaluées à plus de 120 millions de dollars les jours précédents.
La marine colombienne a annoncé qu'elle avait développé une opération conjointe avec l'armée de l'air et le United States Southern Command, visant à saisir près de 3,4 tonnes de chlorhydrate de cocaïne, qui ont été transportées en Amérique centrale sur un navire de type « Go Fast ».
« Ce résultat important a été obtenu grâce à une synergie complète entre les avions de la marine colombienne et l'armée de l'air colombienne, soutenue par une plate-forme aérienne du Commandement sud des États-Unis, qui a pu identifier et suivre en détail un navire à moteur suspect, qui naviguait dans la mer des Caraïbes », a déclaré le communication de l'institution militaire.
Il a également assuré que pendant l'exécution de l'opération et une fois le navire localisé, la poursuite du navire sur plusieurs milles avec des moyens navals a commencé. C'est ainsi qu'une unité de réaction rapide de la station de garde-côtes de San Andrés a réussi à interdire le bateau à moteur à 121 milles marins au large des côtes de l'archipel.
« Le bateau, qui était habité par cinq sujets, trois de nationalité nicaraguayenne et deux costaricains, a été immobilisé et emmené au quai du poste de garde-côtes de San Andrés. Lors de la vérification de l'intérieur du navire, l'équipage de l'institution navale a trouvé 3 287 colis rectangulaires à l'intérieur de 132 colis », a déclaré la Marine.
À la suite des événements mentionnés ci-dessus, en coordination avec les membres du Technical Investigation Corps (CTI) du bureau du procureur général, un test d'identification préliminaire approuvé (PIPH) a été effectué, qui s'est révélé positif pour le chlorhydrate de cocaïne pesant 3 382 kilogrammes.
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