Pourquoi construisent-ils un tunnel sur l'avenue Boyacá, au nord de Bogotá ?

Actuellement, sans trop de publicité, la construction est en cours sur l'avenue Boyacá avec la 70e rue, au nord-ouest de Bogotá. Dans cette zone, selon le portail El Tiempo, des puits et des tunnels sont en cours de construction afin de garantir que trois millions de personnes qui y vivent aient accès à des services d'eau potable, 24 heures sur 24. Le journal a souligné qu'il existe déjà une construction similaire, mais qu'elle a plus de 50 ans.

Cristina Arango, directrice de l'Aqueduct Company, a déclaré que « la ligne Tibitoc-Casablanca est l'une des plus importantes pour le système d'aqueduc de la ville. Nous réhabilitons et améliorons la vulnérabilité de l'ensemble du système grâce au travail qui commence à être exécuté. » De même, l'ingénieur Gino González, chef de la division réseau mère de l'entité, a souligné qu'en fait, le projet aura une extension de 12,5 kilomètres composée de tuyaux de 60 pouces. Ces derniers feront partie des réseaux d'aqueducs. « Le service d'eau sera garanti aux citoyens des villes d'Engativá, Fontibon, Kennedy, de la zone inférieure de Bosa et de Ciudad Bolivar », a expliqué l'ingénieur.

Selon le professionnel, le projet sera réalisé avec une technologie connue sous le nom de microtunnel, qui atténuera l'impact que cela peut avoir sur la mobilité du site. Tout sera fait à l'aide d'outils de pointe. Cette construction, détaille El Tiempo, a une profondeur d'environ 15 mètres. Sur l'avenue Boyacá, Bogotá traverse du sud au nord et, par conséquent, pendant les heures de pointe, plus de 11 000 véhicules peuvent être mobilisés.

La société des aqueducs et des égouts de Bogotá (EAAB), tenant compte de ce contexte, a décidé de ne pas rompre la route pour mener à bien les travaux. Si cela avait été le cas, explique El Tiempo, cela aurait pris plusieurs années et cela aurait affecté, en plus de l'infrastructure, le contexte des résidents.

Le projet prévoit, selon le média, de disposer de 11 shunts, qui permettront le transit de l'eau dans l'ouest et le sud-ouest de la capitale. Cela profiterait également aux municipalités voisines. Il y aura au moins 50 vannes pour les dérivations et les interconnexions et un système de télémétrie pour surveiller les pressions et le débit.

Ce projet d'aqueduc porte le nom de Manija du réseau mère Tibitoc-Casablanca et a été lancé par une entreprise colombienne-mexicaine fin 2021. Le tunnel parcourra 12,5 kilomètres de l'avenue Boyacá, c'est-à-dire qu'il ira de la 80e rue à la 39e rue sud. 8,7 km de ceux-ci seront construits entre 12 et 15 mètres de profondeur. Le reste se fera grâce au système de fossés ouverts.

« Les travaux sur l'avenue Boyacá font partie de nos projets de modernisation des infrastructures visant à assurer la fiabilité de l'approvisionnement en eau. De même, nous intégrons une technologie de pointe pour réduire les impacts sur la mobilité de la ville », a déclaré Arango. La troisième phase de construction a reçu un investissement de 262 milliards de pesos.

Il aura, en outre, la capacité de résister à la circulation de l'eau sous haute pression, c'est-à-dire 110 mètres de colonne d'eau, et aura la forme de résister à la force de poussée lors de l'installation.

» Ce travail est un pionnier dans le monde. En Allemagne, en Hongrie et en Italie, des tronçons allant jusqu'à un kilomètre ont été réalisés, mais pas la longueur ou le diamètre du pipeline comme c'est le cas à Bogotá », a déclaré González.

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