Río Frío de Juárez est une ville située dans l'est de l'État du Mexique, dans la municipalité d'Ixtapaluca, à la frontière avec l'État de Puebla. Il se trouve au point culminant de l'autoroute qui relie Mexico à Puebla de Zaragoza, étant historiquement une étape entre les deux villes.
Ce nom curieux a une histoire derrière lui. Et on dit que le nom a été choisi par le président Benito Juárez García lui-même, qui a dirigé le pays dans la seconde moitié du XIXe siècle. Ceci, après un certain temps où il s'est arrêté pour se laver les mains, et comme l'eau de la rivière qui traverse l'endroit était très froide, il a commenté que « cela devrait s'appeler Rio Frio ». Les habitants ont écouté le président et lui ont donné le nom, en ajoutant uniquement le nom « de Juárez », de sorte qu'il s'appellerait Rio Frio de Juárez.
Cette population trouve son origine et son développement dans la construction de la route qui relie Mexico et Puebla, et de là, elle continue jusqu'au port de Veracruz. Par conséquent, surtout pendant l'ère coloniale et les premières années du Mexique indépendant, il n'y avait pas d'autre moyen de se rendre de l'étranger à la capitale. Des services tels que la nourriture et l'hébergement ont ensuite été mis en place à Rio Frio pour les voyageurs, car il était souvent nécessaire de passer la nuit dans la ville.
Situé dans la zone la plus élevée de la chaîne de montagnes qui sépare la vallée du Mexique et la vallée de Puebla-Tlaxcala, Río Frío de Juárez est complètement entouré de forêts de conifères luxuriantes. En outre, par le grand nombre de voyageurs et de richesses qui ont été transportés en cours de route, il a été possible que dans la zone, connue sous le nom de mont Rio Frio, a été créée des bandes d'assaillants qui ont volé les voyageurs et les conduits qui la traversaient.
Au cours des premières années de l'indépendance du Mexique, le gouvernement n'avait pas la capacité de s'occuper de la sécurité des routes, et les attaques sur le cours de Rio Frio sont devenues très courantes. L'événement a été raconté dans le célèbre roman Los bandidos del Río Frio, écrit par l'auteur Manuel Payno.
La situation d'insécurité sur cette route a pris fin avec l'arrivée au pouvoir du président Porfirio Díaz, qui, par le biais du Corps des gardes ruraux et dans une large mesure avec le recours à la force, a rétabli la sécurité des routes.
L'importance des Haciendas dans la région de la municipalité d'Ixtapaluca, dans l'État du Mexique, où se trouve la ville de Rio Frio, était due à la grande production de maïs, de haricots, de haricots, de luzerne, de courge et de maguey. En 1887, Iñigo Noriega a acquis le domaine Río Frio.
Chaque activité et développement de Rio Frio est centré sur son emplacement, de sorte que son développement s'est déroulé le long de l'autoroute Mexique-Puebla. Après la construction de la piste à quatre voies, son activité économique a diminué car elle a cessé d'être un arrêt obligatoire, mais des accès ultérieurs à la ville ont été construits depuis l'autoroute et elle est devenue une ville de repos et de promenade du dimanche pour les habitants de la vallée du Mexique.
Outre ces activités, la population de Rio Frio de Juárez est engagée dans l'agriculture et l'exploitation des forêts qui l'entourent, principalement dans la production de charbon de bois.
Río Frio faisait à l'origine partie de la municipalité de Tlalmanalco, cependant, conformément au décret no 37 du Congrès de l'État de Mexico, le 30 décembre 1958, il a été séparé de cette municipalité et incorporé celle d'Ixtapaluca. À partir de 1960, il a été officiellement nommé Rio Frio de Juárez.
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