La maire de Bogotá, Claudia López, lors d'une visite à l'atelier de la première ligne du métro de la ville de Bosa, a donné un aperçu de l'avancement des travaux et, dans un avertissement clair adressé à Gustavo Petro, a réitéré que les travaux étaient imparables et se poursuivraient.
Selon le président, les travaux progressent de 16 % et la préparation du plancher de la cour d'atelier de 25 %. D'ici 2027, l'atelier et le viaduc seront entièrement construits, et en 2028, la première ligne du métro de Bogotá entrera en service.
Précisément, afin de progresser plus rapidement dans l'adaptation du sol, une centrale à béton a été installée dans la cour de l'atelier.
En outre, López a ajouté que « nous allons honorer et honorer le contrat que nous avons signé. En juillet de cette année, nous recevrons du président Duque le chèque, les engagements réels, l'accord entre la nation et le bureau du maire pour financer la deuxième ligne qui va à Suba et Engativa. Grâce à ce bilan, nous pouvons entamer le processus d'embauche l'année prochaine. »
Le président explique que des études progressent sur la structuration du projet de la deuxième ligne du métro. L'itinéraire a déjà été défini à 16 kilomètres de la Calle 72 à Fontanar del Río, à Suba.
Le maire a déclaré que cette année, il serait annoncé à quoi ressembleront les voitures Metro.
Claudia a déclaré que désormais, chaque gouvernement de Bogotá doit faire le sien afin de se conformer aux dispositions du plan d'aménagement du territoire, qui prévoit que dans les 20 prochaines années, Bogotá devra disposer d'un total de cinq lignes de métro, deux trains régionaux, dont le Regiotram de l'Ouest, qui est déjà en construction, et sept câbles aériens.
Il convient de rappeler que Petro a assuré que, s'il était élu président de Bogotá, il repenserait l'ensemble du processus de ligne 1 du métro, tentant ainsi de réactiver son projet de tracé souterrain suspendant des travaux tels que l'achat et la démolition de bâtiments déjà en cours sur le tracé de la ligne surélevée.
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