AIFA : PAN a qualifié le mégaprojet d'AMLO d' « aéroport ducky »

Marko Cortés, leader national du parti bleu et blanc, a classé l'administration de López Obrador de la même manière

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Le leader national du Parti d'action nationale (PAN), Marko Cortés, a lancé une critique sévère à l'égard de l'administration du président Andrés Manuel López Obrador (AMLO) et de l'aéroport international Felipe Angeles (AIFA) en les qualifiant de « caneton ». Il est entendu que le mégaprojet du chef de l'exécutif sera inauguré le 21 mars.

Lors d'une conférence de presse à distance, le leader national bleu et blanc a assuré que l'un des mégaprojets de López Obrador « est un aéroport canard comme ce gouvernement de Morena ». Après l'avoir catalogué de cette manière, Cortés a comparé l'AIFA à celle initiée par l'ancien président du PRI Enrique Peña Nieto (2012-2018) à Texcoco, qui a été annulée, étant l'une des premières décisions prises par le leader de la quatrième transformation (Q4) auto-décrite au début de son mandat.

« Il n'y aura que 14 positions pour les avions au lieu des 120 que l'aéroport de Texcoco allait avoir, comme si cela ne suffisait pas, les coûts de Sainte-Lucie ont grimpé en flèche. Le président a déclaré que la construction de l'aéroport aurait un coût total de 75 milliards de pesos, ce qui n'était pas vrai non plus, car jusqu'à présent, au moins 115 milliards ont été dépensés, soit 50% de plus que ce qu'ils avaient estimé », a déclaré Marko Cortés.

Pour sa part, le coordinateur du PAN au Sénat de la République, Julen Rementería, a indiqué que le mégaprojet de l'administration Tabasqueño « est un aéroport qui présente plutôt les caractéristiques d'un aéroport régional et, soit dit en passant, pas l'un des plus grands ».

De même, l'un des principaux arguments des critiques de Rementaria était le temps qu'il faudra à la capitale pour atteindre l'AIFA, car, selon ses déclarations, il est plus rapide d'arriver dans certains États de la République. Ces commentaires ont été soutenus par la Secrétaire générale du PAN, Cecilia Patrón, qui a souligné les coûts « élevés » que les résidents de Mexico devront payer pour leur mobilisation.

« C'est un aéroport qui est absolument mal planifié et qui n'a pas la capacité de résoudre les problèmes ou même de se développer », a déclaré le coordinateur du PAN.

En plus de cela, il est nécessaire de mentionner que le gouvernement fédéral a annoncé via son compte Twitter officiel les tarifs et les itinéraires qui sera disponible à Mexico et dans l'État depuis le Mexique pour se rendre à l'AIFA.

1. Perisur

- Temps de transfert : 1 heure 35 minutes

-Coût : 150 pesos

2. Santa Fe

- Temps de transfert : 1 heure 25 minutes

-Coût : 150 pesos

3. Monde E

- Temps de transfert : 1 heure 10 minutes

-Coût : 125 pesos

4. Comté de Cuautitlan

- Temps de transfert : 1 heure

-Coût : 125 pesos

5. Aéroport international de Mexico (AICM)

- Temps de transfert : 57 minutes

- Coût : 125 pesos

6. Auditorium national

- Temps de transfert : 1 heure 15 minutes

- Coût : 125 pesos

7. World Trade Center

- Temps de transfert : 1 heure 15 minutes

- Coût : 125 pesos

8. Indios Verdes

- Temps de transfert : 42 minutes

- Coût : 50 pesos

9. Ville aztèque

- Temps de transfert : 1 heure 32 minutes

- Coût : 18 pesos

10. Corridas ou Quatre Caminos

- Temps de transfert : 1 heure 40 minutes

- Coût : 125 pesos

En outre, des informations ont été fournies sur les points d'interconnexion à l'AIFA à partir des quatre gares routières, dont le coût pour atteindre l'aéroport de Santa Lucia sera également de 125 pesos et les camions partiront des centrales électriques du nord, de l'ouest, de Tasqueña et de TAPO.

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