Les Péruviens sont préoccupés par les prix du carburant depuis des mois, et la situation s'est aggravée en raison de la situation internationale. Toutefois, ceux-ci sont loin d'être en baisse. Selon le dernier rapport publié par OshineGmin , cette semaine, le 14 mars On s'attend à ce que les prix du carburant augmentent de plus de 14 %.
bLe prix de référence publié indique que le diesel pour les véhicules (diesel B5 0-2500 ppm) augmentera de 1,78 S/ (14,57 %) par rapport à la dernière fois, pour atteindre 14,34 S/gallon. 97 trous d'essence vont de S/11.42 à S/12.55. Un trou de gaz de 95 atteindra S/12,37 et un trou de gaz de 90 atteindra S/12,09. En revanche, l'essence à 84 se situera à S/11,55, ce qui augmentera S/1,00 de plus que la semaine dernière. En outre, le GPL augmentera de 0,17 S/ et atteindra S/3,62 par kilo.
La hausse devrait se refléter dans les prix de gros que a href="https://www.infobae.com/tag/petroperu/" rel="noopener noreferrer" target="_blank"bbPetroperu et Repsol publieront jeudi prochain, le 17 mars. Ensuite, il sera transféré dans l'onglet.
Le diesel pour le transport et le GPL en bouteilles (10 kiloballs) font partie du Fonds de stabilisation du prix du carburant, de sorte qu'il n'y a pas de différence significative de prix. Ces fonds absorbent les fluctuations à la hausse pour les empêcher d'atteindre le consommateur final.
Des solutions pour la montée en puissance
Le 12 mars , le président du Conseil des ministres Anibal Torres a déclaré que l'administration évaluait les changements dans la taxe d'option sur la taxe d'accise (ISC) appliquée au carburant.Actuellement, le carburant est soumis à l'ISC, à la taxe glissante et à la taxe de vente générale (IGV)) est taxée par.
« Nous travaillons avec le ministère de l'Économie (ministère de l'Éducation) pour étudier la taxe sélective sur la consommation. Une série de mesures qui nous permettent d'ibatténuer cette réalité que nous n'avons pas provoquée mais qui sont le résultat de facteurs externes », a-t-il déclaré dans une interview à TV Peru.
Cependant, Gustavo Navarro, ancien secrétaire général des hydrocarbures, a déclaré que ce que le pays fait face à cette récente augmentation est de facturer plus pour le concept de taxe sur les carburants.Par conséquent, il a fait valoir que le rééquilibrage de l'ICS n'affectera pas le fonds fiscal.
« Étant donné que cette taxe représente un pourcentage du prix de base, l'État facture plus d'argent. Il n'y a aucune raison de facturer plus d'essence dans une situation d'urgence comme celle actuelle, il est donc nécessaire de calculer le montant qui a été imposé il y a quelques mois et de l'ajuster pour continuer à être facturé sans affecter le fonds fiscal. » Selon le journal La Repubblica, a déclaré.
Ce sera une action rapide car seule la loi la plus élevée doit être adoptée pour qu'elle entre en vigueur le lendemain. De plus, l'impact sur le prix sera immédiat.
La cojuntura internationale en tant que relation causale
La société a noté que l'incident avait provoqué une « forte hausse des prix à l'échelle internationale » et « rend l'achat de pétrole brut, d'intrants et de produits finis plus coûteux, et augmente la durabilité de l'approvisionnement pour les pays en situation d'urgence ».
Le communiqué de presse de Petroperú expliquait la hausse des prix des différents types de carburant.
« À la suite du conflit armé entre la Russie et l'Ukraine, il y a une crise mondiale de l'approvisionnement en pétrole brut et en produits dérivés, ce qui explique la forte hausse des prix internationaux. Cette situation rend l'achat de pétrole brut, d'intrants et de produits finis plus coûteux et augmente la durabilité de l'approvisionnement des pays en situation d'urgence. » La société dit.
« En raison de la situation actuelle, le prix du carburant (essence, diesel, déchets, etc.) a augmenté à ce jour. En ce qui concerne le GPL et le diesel mis en bouteille pour les véhicules, le prix courant reste le même, étant donné qu'il fait partie du Fonds de stabilisation du prix du carburant. »
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