Frontera de Agua

El agua separa y une. Salta, Misiones, Corrientes: vidas en las dos orillas. Y todo lo que cruza de un aldo a otro.

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Estrecho. A la altura de Puerto Yarará, en Misiones, el río Paraná tiene tan solo 600 metros de ancho y los contrabandistas lo cruzan muy rápido.
Estrecho. A la altura de Puerto Yarará, en Misiones, el río Paraná tiene tan solo 600 metros de ancho y los contrabandistas lo cruzan muy rápido.
Ingreso. Itatí, ubicada a 79 kilómetros de Corrientes capital, fue definida por la Justicia como la puerta de entrada del narcotráfico al país.
Ingreso. Itatí, ubicada a 79 kilómetros de Corrientes capital, fue definida por la Justicia como la puerta de entrada del narcotráfico al país.
Velocidad. A las precarias canoas los paseros le ponen motor y en cuestión de minutos cruzan a Paraguay.
Velocidad. A las precarias canoas los paseros le ponen motor y en cuestión de minutos cruzan a Paraguay.
Aguas Blancas. Mediante embarcaciones llamadas “chalanas”, miles de personas cruzan por día a la ciudad boliviana Bermejo para comprar productos que revenden en Argentina.
Aguas Blancas. Mediante embarcaciones llamadas “chalanas”, miles de personas cruzan por día a la ciudad boliviana Bermejo para comprar productos que revenden en Argentina.
Contrabando. Los neumáticos se convirtieron en los productos más redituables para cruzar en la frontera norte.
Contrabando. Los neumáticos se convirtieron en los productos más redituables para cruzar en la frontera norte.
A granel. Las chalanas son utilizadas para pasajeros, pero hay gomones preparados para llevar grandes cantidades de mercadería de Bolivia a Argentina en pocos segundos.
A granel. Las chalanas son utilizadas para pasajeros, pero hay gomones preparados para llevar grandes cantidades de mercadería de Bolivia a Argentina en pocos segundos.
Fila. Cifras extraoficiales señalan que miles de personas cruzan por día de manera ilegal por Aguas Blancas hacia Bolivia.
Fila. Cifras extraoficiales señalan que miles de personas cruzan por día de manera ilegal por Aguas Blancas hacia Bolivia.
Un charco. El cruce ilegal de La Quiaca (Jujuy) a Villazón (Bolivia) se hace a metros del paso fronterizo legal.
Un charco. El cruce ilegal de La Quiaca (Jujuy) a Villazón (Bolivia) se hace a metros del paso fronterizo legal.
Cruce. Por unos pocos pesos, los carreros llevan mercadería y también cruzan a las personas que no quieran mojarse para pasar de un lado a otro.
Cruce. Por unos pocos pesos, los carreros llevan mercadería y también cruzan a las personas que no quieran mojarse para pasar de un lado a otro.
Mercadería. Harina, cerveza, polenta, son algunos de los productos más contrabandeados en la frontera entre Jujuy y Bolivia.
Mercadería. Harina, cerveza, polenta, son algunos de los productos más contrabandeados en la frontera entre Jujuy y Bolivia.
Precario. Cerca de Salvador Mazza (Salta) solo un alambrado separa a la Argentina de Bolivia en uno de los 78 pasos clandestinos en esa zona.
Precario. Cerca de Salvador Mazza (Salta) solo un alambrado separa a la Argentina de Bolivia en uno de los 78 pasos clandestinos en esa zona.
Exprés. En solo cinco minutos cruzan mercadería como verduras o pollo desde un puerto clandestino de Misiones a Paraguay.
Exprés. En solo cinco minutos cruzan mercadería como verduras o pollo desde un puerto clandestino de Misiones a Paraguay.
Trillos. Los caminos entre la selva son utilizados por los contrabandistas y narcotraficantes para escapar por tierra una vez que acceden desde los puertos clandestinos.
Trillos. Los caminos entre la selva son utilizados por los contrabandistas y narcotraficantes para escapar por tierra una vez que acceden desde los puertos clandestinos.
Sorpresa. Diego Cuba, vecino de Eldorado (Misiones) reveló que por el paso clandestino en lanchas pasan hasta muertos que fueron atendidos en el hospital público de Misiones.
Sorpresa. Diego Cuba, vecino de Eldorado (Misiones) reveló que por el paso clandestino en lanchas pasan hasta muertos que fueron atendidos en el hospital público de Misiones.
Imponente. La Basílica de Itatí (Corrientes) es el edificio más alto de la ciudad con 80 metros de alto y solo la cúpula alcanza los 28 metros de longitud.
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Ancho. A la altura de Itatí (Corrientes), a remo los paseros demoran media hora en llegar a Paraguay y con motor solo 9 minutos.
Ancho. A la altura de Itatí (Corrientes), a remo los paseros demoran media hora en llegar a Paraguay y con motor solo 9 minutos.
Amplio. En Corrientes capital estaba el juzgado federal Carlos Soto Dávila condenado a seis años de prisión por ayudar a narcotraficantes a delinquir.
Amplio. En Corrientes capital estaba el juzgado federal Carlos Soto Dávila condenado a seis años de prisión por ayudar a narcotraficantes a delinquir.
Tabaco. Los contrabandistas cruzan de manera ilegal especialmente cigarrillos por Puerto Piray (Misiones).
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Las Marías. Así se llama el barrio en el que los contrabandistas usan las casas junto al río para "enfriar" la mercadería y después moverla por la provincia.
Las Marías. Así se llama el barrio en el que los contrabandistas usan las casas junto al río para "enfriar" la mercadería y después moverla por la provincia.
Caminos del contrabando. En la orilla paraguaya se construyen caminos para llegar con fácil acceso al río y poder mover la mercadería que ingresa ilegalmente a la Argentina.
Caminos del contrabando. En la orilla paraguaya se construyen caminos para llegar con fácil acceso al río y poder mover la mercadería que ingresa ilegalmente a la Argentina.
Extensión. La frontera de agua con Paraguay supera los 700 kilómetros de extensión. Las autoridades de ambos países admiten que es complejo el control del río Paraná.
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Pocos pasos. Una calle es lo único que separa a la Argentina de Brasil en el extremo norte de Misiones. Bernardo de Irigoyen cuenta con este boulevard: de cada lado del mismo, un país distinto.
Pocos pasos. Una calle es lo único que separa a la Argentina de Brasil en el extremo norte de Misiones. Bernardo de Irigoyen cuenta con este boulevard: de cada lado del mismo, un país distinto.
Resguardo. Los contrabandista cuentan con un lugar, en la costa de Puerto Piray (Misiones) para proteger la mercadería hasta que comienzan a moverla.
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A toda hora. Desde temprano por la mañana, cientos de carros llegan al río La Quiaca para comenzar a cruzar personas y mercadería.
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