El Metro de CDMX está de fiesta: la Línea 1 cumple 52 años
La red de transporte que inició su construcción en 1967
06 Sep, 2021 09:58 a.m. EST
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Línea 1. Línea Rosa. La más antigua en la red de transporte público subterráneo en Ciudad de México fue inaugurada el cuatro de septiembre de 1969 y abierta al público el día cinco del mismo mes. Su primer recorrido fue de Zaragoza a Chapultepec con un total de 12.66 km.
Para el 22 de agosto de 1984, el recorrido de Observatorio a Pantitlán estaba listo, 16.650 km destinado para transportar usuarios entre las alcaldías Álvaro Obregón, Miguel Hidalgo, Cuauhtémoc y Venustiano Carranza en 20 estaciones. Mientras que 2.18 km son usados para maniobras.
Durante el inicio de su construcción, dio empleo a más de 12 mil trabajadores, potenció el comercio alrededor de las estaciones futuras y tras su inauguración, ayudó a mejorar problemas de vialidad cambiando el mapa del antes Distrito Federal e iniciando una grande red de transporte que cuenta actualmente con 12 líneas de las cuales 11 están en función.
Previo a la pandemia por Covid-19, las 12 líneas transportaban diariamente alrededor de cinco millones de personas, bajando el número a 2.5 millones tras la emergencia sanitaria.
52 años después de su inauguración, con más de 19 mil días de servicio, cerca de 64 mil millones de personas transportadas y más de mil 508 millones de kilómetros recorridos, este 4 de septiembre el Metro de la Ciudad de México conmemoró su aniversario de frente a proyectos prioritarios de modernización sin precedentes, como son la renovación integral de la Línea 1, un nuevo Puesto Central de Control y la edificación de la nueva subestación eléctrica Buen Tono.
Más de medio siglo de servicio ininterrumpido, lapso en que ha hecho frente a fenómenos naturales de gran envergadura, como los terremotos de 1985 y 2017, el Metro de la Ciudad de México fue uno los casos excepcionales en el mundo que no interrumpió su operación ante la pandemia por Covid 19, por ello la administración reconoce la vocación de servicio de la Fuerza Metro.
Foto: Facebook Metrocdmx
Imagen de la construcción de la Línea 1 del STC Metro
Foto: Facebook Metrocdmx
Ciudad de México, septiembre 01, 2021.
Aspecto de la terminal Observatorio de la Línea 1 del STC Metro.
Foto: Karina Hernández / Infobae
Ciudad de México, septiembre 01, 2021.
Una mujer mira su celular sentada sobre una maleta en la estación Insurgentes de la Línea 1 del STC Metro.
Foto: Karina Hernández / Infobae
(Foto: Twitter/GCalderon_Metro)
Ciudad de México, septiembre 01, 2021.
Una mujer camina por la estación Pino Suárez de la Línea 1 del STC Metro.
Foto: Karina Hernández / Infobae
Ciudad de México, septiembre 01, 2021.
Un hombre y una mujer ingresan a la estación Merced de la Línea 1 del STC Metro.
Foto: Karina Hernández / Infobae
Foto: página Metro cdmx
Foto: página Metro cdmx
Ciudad de México, septientre 01, 2021
Una mujer camina cargando una manta en el lado correspondiente a mujeres de la estación Merced de la Línea ! del STC Metro.
Foto: Karina Hernández / Infobae
Ciudad de México, septiembre 01, 2021.
Personas con cubrebocas en la estación Pino Suárez de la Línea 1 del STC Metro.
Foto: Karina Hernández / Infobae
Ciudad de México, septientre 01, 2021
Personas esperan la llegada del tren en la estación Merced de la Línea 1 del STC Metro.
Foto: Karina Hernández / Infobae
Foto: página Metro cdmx
Ciudad de México, septientre 01, 2021
Una mujer carga una caja al ingresar a la estación Merced de la Línea 1 del STC Metro.
Foto: Karina Hernández / Infobae
Ciudad de México, septiembre 01, 2021.
Un hombre espera el tren en la estación Insurgentes de la Línea 1 del STC Metro.
Foto: Karina Hernández / Infobae
Ciudad de México, septiembre 01, 2021.
Un hombre ingresa por torniquetes cargando bolsas de frituras en la estación Merced de la Línea 1 del STC Metro.
Foto: Karina Hernández / Infobae
Ciudad de México, septiembre 01, 2021.
Un hombre craga una bosla en la estación Pino Suáres de la Línea 1 del STC Metro.
Foto: Karina Hernández / Infobae
