La transformación de las calles porteñas para facilitar la distancia social dentro de la cuarentena
Más de 100 espacios se volverán peatonales, especialmente en torno a los centros comerciales emblemáticos como el Barrio Chino, Once o Primera Junta
10 May, 2020 04:24 p.m.Actualizado: 10 May, 2020 08:06 p.m. EST
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El Gobierno porteño anunció que más de 100 espacios de la ciudad se volverán peatonales a través de demarcaciones
El objetivo es ampliar las veredas con alta circulación de personas para facilitar el distanciamiento social
El Gobierno también pintó la frase “mantener distancia es cuidarnos” en puntos de alta concentración
La calzada se reducirá en avenidas como Triunvirato, Federico Lacroze, Cabildo, Álvarez Jonte, Nazca, San Martín, Asamblea, Alberdi, La Plata, Corrientes, Caseros, Entre Ríos, y Olavarría
La redistribución de calles y avenidas implementará a través de intervenciones y demarcaciones en la calzada
En la calles peatonalizadas, la restricción para la circulación de vehículos estará vigente de 8 a 20 horas
La ciudad de Buenos Aires y el conurbano son las zonas más afectadas por el coronavirus y por lo tanto serán las últimas en ser flexibilizadas
En todos los casos de transformación de las calles en espacios para peatones no se afectará el ingreso de los frentistas a sus garajes
En algunos casos solamente se quitarán uno o dos carriles al tránsito
En las ampliaciones de veredas en ejes comerciales no se podrá estacionar en forma adyacente a la intervención, pero se garantizará la utilización de las cocheras , de manera similar a lo que sucede en las calles con ciclovías
El límite de velocidad en las avenidas intervenidas pasará de 60 km/h a 50 km/h, y en las calles se reducirá de 40 km/h a 30 km/h
La medida busca evitar aglomeraciones e incentivar el comercio de escala barrial
En total serán intervenidos más de 100.000 metros cuadrados de espacio público
También reabrirán 27 ferias, sobre un total de 39, distribuidas los 7 días de la semana
