Dos auxiliares de vuelo de Delta dan positivo en alcoholemia previo a un vuelo internacional

Uno de los empleados, atrapado en una prueba aleatoria, deberá pagar una multa de cerca de dos mil dólares, lo que refleja la estricta aplicación de las normativas de seguridad aérea en los Países Bajos

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Una auxiliar tuvo una concentración de alcohol siete veces superior al límite permitido para personal aeronáutico. (AP Foto/Michael Dwyer, Archivo)
Una auxiliar tuvo una concentración de alcohol siete veces superior al límite permitido para personal aeronáutico. (AP Foto/Michael Dwyer, Archivo)

En el aeropuerto de Schiphol, en Ámsterdam, dos auxiliares de vuelo de Delta Air Lines fueron apartados de sus funciones tras no superar pruebas de alcoholemia previas a un vuelo internacional. Según CBS News y ABC News, el incidente ocurrió durante controles aleatorios realizados por las autoridades neerlandesas, quienes revisaron a 445 tripulantes y pilotos en un periodo de tres horas.

Una de las auxiliares de vuelo presentó una concentración de alcohol en sangre siete veces superior al límite permitido para personal aeronáutico, mientras que el otro superó el umbral por un margen menor, indicó CBS News. Las multas impuestas fueron de 1.900 euros (aproximadamente 2.000 dólares) y 275 euros (unos 290 dólares), respectivamente.

El incidente no afectó la salida del vuelo, que despegó como estaba programado hacia el Aeropuerto Internacional JFK de Nueva York. Según un portavoz de Delta Air Lines, la compañía aplica una política estricta de tolerancia cero frente al consumo de alcohol, reafirmando su compromiso con la seguridad y los estándares de la industria.

¿Qué ocurrió en el aeropuerto de Schiphol?

El viernes 29 de noviembre, durante un control rutinario de alcoholemia realizado en el aeropuerto de Schiphol, en Ámsterdam, las autoridades detectaron a tres tripulantes que superaban los límites legales de concentración de alcohol en sangre. Entre ellos, dos eran auxiliares de vuelo de Delta Air Lines programados para operar un vuelo hacia Nueva York.

Uno de los empleados de Delta registró un nivel siete veces superior al permitido, lo que derivó en una multa de 1.900 euros. El otro empleado, un hombre, superó el límite por 0.02, recibiendo una multa menor de 275 euros, según reportes de CBS News.

Además, se detectó a un tercer infractor, asistente de vuelo de una aerolínea extranjera no especificada, quien registró un nivel de alcohol en sangre 6.5 veces superior al límite permitido. Este último recibió una sanción económica de 1.800 euros, informó ABC News.

En Schiphol, auxiliares de vuelo de Delta Air Lines no pasaron pruebas de alcoholemia antes de un vuelo internacional. (REUTERS/Piroschka van de Wouw/Archivo)
En Schiphol, auxiliares de vuelo de Delta Air Lines no pasaron pruebas de alcoholemia antes de un vuelo internacional. (REUTERS/Piroschka van de Wouw/Archivo)

Normativas europeas sobre el consumo de alcohol en tripulaciones

Las normativas de aviación civil en Europa son estrictas respecto al consumo de alcohol por parte del personal de vuelo. Según Aviation A2Z, las regulaciones en los Países Bajos prohíben a los miembros de la tripulación consumir bebidas alcohólicas en las diez horas previas a un vuelo. Este reglamento busca garantizar que los tripulantes estén completamente aptos para desempeñar sus funciones sin poner en riesgo la seguridad.

La Agencia Europea de Seguridad Aérea subraya que el cumplimiento del periodo de tiempo entre el consumo de alcohol y el vuelo no garantiza que los niveles de alcohol en sangre estén dentro de los parámetros legales. Por ello, se realizan controles preventivos en aeropuertos como Schiphol, donde las pruebas son una práctica regular para reducir riesgos.

Las autoridades detuvieron a un tercer infractor, asistente de una aerolínea extranjera, con nivel 6.5 veces superior al límite. (REUTERS/Kevin Lamarque)
Las autoridades detuvieron a un tercer infractor, asistente de una aerolínea extranjera, con nivel 6.5 veces superior al límite. (REUTERS/Kevin Lamarque)

Diferencias entre las normativas de Estados Unidos y Europa

En Estados Unidos, la Administración Federal de Aviación (FAA) establece un periodo de ocho horas entre el consumo de alcohol y la operación de vuelos. Adicionalmente, considera inaceptable cualquier concentración de alcohol en sangre de 0.02 o más durante las pruebas realizadas al personal, según información de ABC News.

En contraste, las regulaciones europeas aplican un margen más amplio de diez horas, destacando la importancia de realizar controles regulares para asegurar el cumplimiento de los límites. Estas diferencias subrayan los enfoques específicos de cada región en la gestión de la seguridad aérea.

Delta Air Lines responde al incidente

Un portavoz de Delta Air Lines declaró a CBS News que la empresa mantiene una de las políticas más estrictas en la industria respecto al consumo de alcohol, destacando su compromiso con la seguridad. La aerolínea confirmó que los empleados fueron apartados de sus funciones programadas de inmediato, mientras que el vuelo despegó según lo previsto.

La compañía, con sede en Atlanta, enfatizó su política de tolerancia cero ante infracciones relacionadas con el consumo de alcohol por parte de su personal. Este caso refuerza la importancia de los protocolos internos de seguridad en las aerolíneas, especialmente en vuelos internacionales.

El vuelo despegó como estaba programado hacia el Aeropuerto JFK de Nueva York. (AP/David Zalubowski, Archivo)
El vuelo despegó como estaba programado hacia el Aeropuerto JFK de Nueva York. (AP/David Zalubowski, Archivo)

Controles de alcoholemia en Schiphol: un esfuerzo por la seguridad

El aeropuerto de Schiphol es uno de los principales puntos de tránsito aéreo en Europa y un referente en la implementación de controles de seguridad. Según Aviation A2Z, el equipo de vigilancia aérea de la policía neerlandesa realiza pruebas aleatorias de alcoholemia con regularidad, enfocándose en tripulaciones de vuelos comerciales.

Estos esfuerzos buscan reducir cualquier riesgo relacionado con el consumo de alcohol, garantizando que las operaciones aéreas se desarrollen de manera segura. En el caso reciente, los controles realizados en tres horas permitieron identificar a tres tripulantes que incumplieron las normas, evitando posibles incidentes.

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