Una latina en EEUU se hizo viral tras revelar cuánto paga de luz por cargar dos coches Tesla en su casa

Gracias a la instalación de paneles solares y estaciones de carga eléctrica, una tiktoker mexicana logró reducir significativamente los costos de mantener sus vehículos eléctricos, recorriendo hasta 150 kilómetros diarios

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Gracias a la instalación de paneles solares y estaciones de carga eléctrica, una tiktoker mexicana logró reducir significativamente los costos de mantener sus vehículos eléctricos, recorriendo hasta 150 kilómetros diarios. | Crédito: TikTok, @larubyacevedo

En un contexto donde los vehículos eléctricos (EV) están transformando la movilidad, Ruby Acevedo, una latina residente en Estados Unidos, generó interés en TikTok al compartir cómo administra los costos de cargar dos autos de Tesla en su hogar. La clave para mantener su gasto controlado radica en el uso de paneles solares, una inversión que realizó para reducir el impacto de la electricidad en sus finanzas mensuales.

Los EV continúan su expansión en el mercado automotriz, con la empresa dirigida por Elon Musk siendo una de las marcas más visibles y que generan curiosidad entre posibles compradores. Una interrogante clave entre los usuarios es cuánto tendrían que gastar si deciden optar por comprar estos automóviles y pasar de pagar combustible a ver incrementadas sus facturas de energía eléctrica.

Cuánto cuesta cargar dos vehículos de Tesla en EEUU

Acevedo reveló en un video que, tras instalar paneles solares y dos estaciones de carga en su residencia, el costo mensual de electricidad asciende a unos 130 dólares. Esta cifra cubre un uso diario de los vehículos, que recorren entre 130 y 150 kilómetros por jornada, cargándose durante la noche fuera de los horarios de mayor tarifa eléctrica.

La instalación de los paneles solares fue una respuesta directa al alto consumo eléctrico que implica esta rutina, lo que demuestra la importancia de planificar soluciones energéticas sostenibles para usuarios de autos eléctricos.

Comparación de costos

El debate sobre la economía de los vehículos eléctricos frente a los de combustión interna encontró un ejemplo claro en los cálculos compartidos por Ruby Acevedo. Según ella, cargar sus dos Tesla le cuesta alrededor de 130 dólares al mes, lo que equivale a un promedio de 4,33 dólares diarios.

Por el contrario, un vehículo de gasolina que recorra la misma distancia diaria requeriría más de tres galones de combustible, considerando un consumo promedio. A precios actuales, con el galón de gasolina a unos 3,13 dólares, este trayecto costaría alrededor de 9,50 dólares diarios. Esto significa que conducir un auto eléctrico puede ser entre dos y tres veces más económico que uno a gasolina.

A nivel macroeconómico, organizaciones como la Zero Emission Transport Association respaldan esta comparación. Según sus datos, en estados como Arizona, Florida y Nevada, el costo por kilómetro de los EV es solo entre el 15 % y el 20 % del gasto que implican los vehículos de combustión interna.

La inversión inicial en infraestructura
La inversión inicial en infraestructura doméstica de carga proporciona beneficios a largo plazo. (REUTERS/Michele Tantussi)

El precio de la transición a la movilidad eléctrica

El uso de vehículos eléctricos, como los Tesla que poseen Ruby Acevedo y su esposo, no solo implica ahorros en el costo de combustible, sino también una inversión inicial significativa. Según la residente latina, adaptar su hogar para soportar la carga diaria de dos vehículos requirió la instalación de los sistemas respectivos.

La instalación de estaciones de carga doméstica puede representar una inversión inicial que varía entre 500 y 2.000 dólares, dependiendo del modelo del cargador y las condiciones de la vivienda. Este gasto se suma al costo de los paneles solares, cuyo precio medio en Estados Unidos oscila entre 12.000 y 25.000 dólares, pero que, como en el caso de Acevedo, pueden amortizarse al reducir las facturas de electricidad y fomentar un consumo energético sostenible.

Otro factor a considerar es el tiempo de carga. Mientras que llenar el tanque de un vehículo de gasolina puede tomar solo unos minutos, la carga completa de un Tesla puede demorar varias horas, especialmente en estaciones de carga domésticas. No obstante, esta diferencia se compensa al programar la carga durante la noche, aprovechando horarios de tarifas reducidas y evitando interrupciones en el uso diario del vehículo.

Acevedo explicó que la transición a los vehículos eléctricos y las mejoras en su hogar se realizaron bajo un esquema financiero planeado, utilizando créditos a largo plazo. De esta manera, han logrado equilibrar los costos iniciales con los beneficios económicos y ambientales de su inversión.

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